Kromě veřejné dopravy mnoho lidí používá i jízdní kola. Aplikace DB Rad+ od společnosti Deutsche Bahn je nyní k dispozici v celém Německu. Využívá anonymizovaná data o jízdních kolech na podporu obcí v plánování dopravy.
Aplikace DB Rad+ od společnosti Deutsche Bahn (DB) je nyní dostupná po celém Německu. Cyklisté nyní mohou po celé zemi darovat svá anonymizovaná data o mobilitě a podporovat tak své komunity ve zlepšování místní cyklistické infrastruktury. Za ujeté kilometry jsou k dispozici odměny, jako jsou poukázky do renomovaných internetových obchodů nebo káva na vlakovém nádraží.

Ralf Thieme, člen představenstva pro osobní stanice ve společnosti DB InfraGo: „Chceme přesvědčit lidi, aby cestovali udržitelně. Vlak a kolo jsou pro to perfektní kombinací. Proto se zejména na našich budoucích stanicích zabýváme tím, jak můžeme propagovat ekologicky šetrné cestování vlakem. Odměny, které nabízí naše aplikace DB Rad+, mají za cíl podpořit častější jízdu na kole. A data poskytnutá uživateli nám pomáhají vytvářet parkoviště a úschovny kol tam, kde je to obzvláště potřeba.“
Anjes Tjarks, senátorka Hamburského úřadu pro dopravu a mobilitu: „S celostátní dostupností DB Rad+ vytváříme cenný základ pro mobilitu, jak ukázaly testy v našich partnerských městech. Anonymizovaná data cyklistů nám pomáhají rozšiřovat cyklistickou infrastrukturu přesně tam, kde je nejnaléhavěji potřeba. Jízdní kolo je ústřední součástí moderního mixu mobility – zejména ve spojení s autobusy a vlaky. Tímto způsobem děláme cyklistiku ještě atraktivnější a pokládáme důležitý základ pro klimaticky šetrné, aktivní a obyvatelné město.“
Caroline Lodemannová, federální politická ředitelka Německého cyklistického klubu (ADFC): „Z testu cyklistického klimatu ADFC víme, že Němci jsou s cyklistickou infrastrukturou značně nespokojeni. Na mnoha místech však chybí data, která by umožnila cílené rozšíření cyklostezek a parkování jízdních kol. V tomto ohledu může být aplikace DB RAD+ velmi užitečná. Aktuální data o využívání jsou cenná pro plánování dopravy šetrné k cyklistům.
V partnerských obcích uživatelé DB Rad+ dosud nashromáždili 35 milionů kilometrů na kole. Data shromážděná aplikací se ve Svobodném a hanzovním městě Hamburk používají mimo jiné ke strategickému určování umístění počítacích stanic pro jízdu na kole. V Berlíně používá senátní odbor pro mobilitu, dopravu, ochranu klimatu a životní prostředí aplikaci k posouzení přijetí nové infrastruktury: Například data DB Rad+ ukazují, že instalace chráněných cyklostezek vede k výraznému nárůstu počtu cyklistů na trase.
Speciálně vyvinutý analytický nástroj poskytuje městům a obcím detailní přehled o všem od dopravních toků a četnosti využívání jednotlivých úseků silnic až po chování při odbočování na křižovatkách. To umožňuje obcím nejen cíleně plánovat novou infrastrukturu, ale také vyhodnocovat účinnost již zavedených opatření.













