Poplatek za umístění kol v cyklověžích bude možné uhradit i aplikací PID Lítačka. Radní na svém dnešním doporučili zastupitelstvu kraje k rozjezdu projekt, za kterým stojí Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) a spolupracující města Středočeského kraje. Spuštění pilotního provozu kraj předpokládá v září letošního roku. Radní dnes zároveň zastupitelům doporučili proplacení nákladů na integraci do systému PID Lítačky.
Středočeský rozvoj podporuje rozvoj cyklistické infrastruktury. „Integrace je další krok k realizaci nápadu, s nímž před časem přišlo vedení města Čelákovice Cestující budou hradit poplatky za uložení svých kol prostřednictvím aplikace PID lítačka. Integrací cyklověží do systému PID Lítačka tak podpoříme užívání aplikace jako takové a zvýhodníme držitele vybraného sortimentu časových předplatních kuponů PID, kteří pro své cesty za prací, do škol a do zaměstnání využívají i jízdní kola a uschovávají je právě v cyklověžích,“ říká Petr Borecký, radní pro oblast veřejné dopravy a pokračuje: „Cestující, kteří využijí aplikaci, budou parkovat za pět korun za den. Pokud jsou držiteli vybraného sortimentu časových předplatných kuponů PID, budou parkovat zdarma. Náklady za uložení kola ponese kraj. Uložení zdarma bude mít cestující na jeden den, a to se zakoupeným pásmem, ve kterém se cyklověž nachází a pokud zároveň bude mít kupon délku trvání čtvrt roku a více.“
V cílovém stavu bude možné parkování kol platit třemi způsoby . „Prvním je, že uživatel zaparkuje kolo a zaplatí jej přímo u terminálu věže. Druhý způsob počítá s tím, že uživatel použije InKartu Českých drah a třetí počítá právě s aplikací,“ konstatuje Petr Borecký.
Jak bude platba fungovat? Uživatel aplikace umístí kolo do úschovního otvoru, zmáčkne tlačítko a vyčká na tisk úschovního lístku. Ten obsahuje čárový kód a nový QR kód s informacemi pro platbu. Lístek je nutno uschovat. Ve chvíli, kdy si bude chtít bicykl vyzvednout, otevře aplikaci, zvolí platbu parkovného za kolo, naskenuje QR anebo čárový kód a zaplatí. Aplikace následně vygeneruje i daňový doklad. Následně přiloží lístek ke čtečce cyklověže. Teprve pak dostane kolo zpět – cílem je, aby se oddělila platba v aplikaci a vydání bicyklu. „Nechceme, aby se tvořily fronty. Cestující tak může zaplatit už po cestě ve vlaku anebo v autobusu,“ vysvětluje Petr Borecký. Aplikace bude navíc umět zobrazit informací o jednotlivých cyklověžích, třeba o počtu volných míst anebo mimořádnostech.
Integrace biketoweru do PID Lítačky by měla vyjít na zhruba 2,84 milionu korun s DPH. Finanční zajištění akce, kdy by kraj měl zaplatit náklady na úspěšný rozjezd projektu, musí ještě schválit zastupitelé. „Předpokládáme, že peníze IDSK poskytneme v květnu. Dále IDSK objedná potřebné úpravy cyklověže. V létě by měla být funkčnost otestována a v září předpokládáme zahájení pilotního provozu,“ popisuje Petr Borecký další postup.
Cyklověž je samoobslužný skladovací systém pro kola, který umožňuje uskladnění kola v bezpečném a suchém prostředí, bez přístupu jiných osob. Celý systém je monitorován kamerovým systémem. Biketowery, které jsou otevřeny non-stop, jsou ve Středočeském kraji vybudovány v Lysé nad Labem (2x), Milovicích, Berouně, Poděbradech, Čelákovicích a Kolíně.
Autor Středočeský kraj
Chci zveřejnit 
