Chorvatské aerolinie se letos v létě chystají zlepšit svůj provoz zvýšením frekvencí na vybraných trasách a výrazným rozšířením kapacity přidáním dalších letadel Airbus A220. V souvislosti se spuštěním pěti nových linek ze Záhřebu plánuje dopravce v období od dubna do října provozovat dalších 27 až 33 odletů týdně z Chorvatska. Očekává se, že toto rozšíření přidá 7 900 až 9 900 odletových míst týdně po celou letní sezónu. Přesný harmonogram dodání šesti letadel A220, které mají přiletět během příštích deseti měsíců, však může vést k úpravám plánovaného provozu.
Několik letních linek bude letos obnoveno dříve než obvykle. Lety ze Záhřebu do Berlína a Stockholmu, které byly zahájeny 20. května loňského roku, budou znovu zahájeny 1. a 2. dubna. Mezitím se spoje mezi chorvatským hlavním městem a Tiranou obnoví 25. května, tedy dříve, než byl plán ze 14. června. Zpočátku budou lety do Tirany provozovány jednou týdně po dobu dvou týdnů, poté se zvýší na dvakrát týdně s plánem dalšího rozšíření na tři lety týdně od začátku července.
Několik tras zaznamená během hlavní letní cestovní sezóny zvýšené frekvence. Split – Istanbul bude pokračovat 6. května s pěti týdenními střídáními, ze tří. Záhřeb – Barcelona se zvýší ze tří na čtyři týdenní lety, zatímco Split – Oslo a Split – Berlín se zdvojnásobí z jednoho na dva týdně. Kromě toho se Dubrovník – Praha rozšíří z jednoho na dva týdenní lety a Dubrovník – Zurich se zvýší ze čtyř na pět týdenních rotací.
Chorvatské aerolinie zejména letos v létě nasadí letouny A220 do řady destinací, které dosud neobsluhovaly. A220 nahradí vybrané lety v současnosti provozované turbovrtulovými letouny Dash 8, které jsou postupně vyřazovány. Nejvýznamnější navýšení kapacity bude na trase Záhřeb-Split, přestože frekvence zůstávají z velké části nezměněny. Největší nárůst kapacity bude mezi Záhřebem a Splitem, přestože frekvence zůstávají většinou nezměněny. Kromě toho má A220 provozovat alespoň jeden týdenní let ze Záhřebu do Athén (přes Dubrovník), Bruselu, Stockholmu, Barcelony, Sarajeva, Skopje, Tirany, Říma (přes Split nebo Dubrovník), Kodaně, Frankfurtu, Mnichova, Bruselu, Amsterdamu a Zurichu, spolu s Milánem, Madridem, Prahou, Bukureští a Hamburkem, které budou spuštěny letos v létě. Ze Splitu bude A220 obsluhovat kromě Záhřebu alespoň jednou týdně Atény, Frankfurt, Mnichov, Oslo, Zurich, Berlín a Řím. Mezitím z Dubrovníku bude letoun nasazovat minimálně jednou týdně kromě Záhřebu také na lety do Atén, Říma, Zurichu a Prahy.
Croatia Airlines je stále v procesu plánování většiny výše uvedených plánovaných navýšení frekvence a kapacity.
Chci zveřejnit 
