Pouze 31 % respondentů tvrdí, že se cyklistická infrastruktura za poslední rok zlepšila. Česká republika zaznamenává jednu z nejnižších úrovní vnímané bezpečnosti dětí na kolech. Více než jeden ze tří Evropanů tvrdí, že jízda na kole se pro děti stala méně bezpečnou. 121 milionů lidí v Evropě méně jezdí na kole kvůli problémům s přístupem k opravám a údržbě jízdních kol.
Reprezentativní studie provedená na vzorku 25 000 lidí z celé Evropy zjistila, že 121 milionů lidí méně jezdí na kole, protože má potíže s přístupem k opravárenským a údržbářským službám pro jízdní kola. Průzkum provedla společnost Shimano v rámci své zprávy o stavu národa pro rok 2025. Zprávu najdete ZDE.
Česká republika v této zprávě vyniká jako země s nejhoršími výsledky v Evropě, pokud jde o vnímané zlepšení cyklistické infrastruktury. Pouze 31 % respondentů uvádí, že se cyklistická infrastruktura v jejich okolí za posledních 12 měsíců zlepšila, což vede k nejnižšímu čistému skóre infrastruktury v Evropě (-17,8 %).
Cílem zprávy bylo zjistit, jak lidé v Evropě vnímají cyklistickou infrastrukturu, bezpečnost dětí na kolech a kvalitu a dostupnost údržby a oprav jízdních kol. Jedná se o čtvrté vydání zprávy o stavu národa, která byla poprvé vydána v roce 2020.
Pro zprávu Shimano State of the Nation Report bylo dotazováno 25 000 lidí z více než 25 evropských zemí a regionů, což umožnilo provést důkladné mezistátní srovnání a identifikovat pokrok i nedostatky. Cílem zprávy je poskytnout podložené poznatky, které umožní zájmovým skupinám a tvůrcům politik prosazovat smysluplné změny a přivést do veřejné debaty dosud málo prozkoumané překážky a problémy související s cyklistikou.
Údržba jízdních kol
Přístup k údržbě je v České republice významným problémem. 50,9 % lidí, kteří někdy vlastnili kolo, uvádí, že se setkali s překážkami v údržbě, což řadí zemi mezi země s nejvyšším počtem takových případů v Evropě.
Mezi dotčenými osobami uvádí 39 % jako jednu z hlavních překážek nedostatek místních obchodů s jízdními koly nebo nevhodné otevírací doby. Navzdory tomu je důvěra v mechaniky relativně vysoká, přičemž Česká republika zaznamenala jeden z nejnižších podílů respondentů, kteří jako problém uváděli nedostatek kvalifikovaných mechaniků.
Mladší lidé jsou tímto problémem postiženi neúměrně více. 69 % lidí ve věku 18–24 let uvádí, že se potýká s překážkami v oblasti údržby, zatímco u lidí ve věku 65 let a více je to 36 %.
Bezpečnost dětí
Obavy vyvolává zejména vnímání bezpečnosti dětí na kolech. Pouze 26 % respondentů se domnívá, že jízda na kole je pro děti bezpečnější, což České republice v tomto ohledu zajišťuje předposlední místo v Evropě.
Tento nedostatek důvěry odráží širší obavy ohledně prostředí pro cyklisty a zdůrazňuje význam obnoveného zaměření na infrastrukturu a bezpečnostní opatření přátelská k dětem.
Infrastruktura
Zatímco mnoho evropských zemí hlásí pozitivní vývoj v oblasti rozvoje infrastruktury, Česká republika zůstává výjimkou. Kombinace nízké surové dohody (31 %) a silně negativního čistého sentimentu (-17,8 %) naznačuje, že nedávné změny v infrastruktuře jsou buď omezené co do rozsahu, nebo nejsou širokou veřejností vnímány.
Ties van Dijk, specialista na advokacii ve společnosti Shimano Europe, řekl: Zpráva o stavu národa je varovným signálem pro všechny, kterým leží na srdci budoucnost cyklistiky v Evropě. Vidíme miliony lidí, kteří chtějí jezdit na kole, ale jsou odrazováni překážkami, které by neměly existovat, od nedostupnosti a složitosti údržby až po obavy o bezpečnost dětí při jízdě na kole. Fyzická infrastruktura se na mnoha místech zlepšuje, ale tato infrastruktura sama o sobě nestačí. Pokud nedokážeme lidem usnadnit údržbu jejich jízdních kol a zajistit bezpečné podmínky pro jízdu na kole pro příští generaci, riskujeme pokles zájmu o jízdu na kole právě v době, kdy společnost nejvíce potřebuje aktivní a udržitelnou mobilitu.“
Chci zveřejnit 
