
Zdroj pixabay
Hotovost v autobusech byla v Berlíně zrušena – budou se tomu muset brzy přizpůsobit lidé v Dolním Sasku a Brémách?
Dopravní svazy v Dolním Sasku a Brémách uvažují o zrušení hotovosti na nákup jízdenek. Sdružení dopravy Brémy/Dolní Sasko (VBN), které je zodpovědné za oblast Brém, chce do poloviny roku 2025 vypracovat stanovisko k tomu, jak by se tento problém měl v budoucnu řešit, oznámilo sdružení. Jak ukazuje náhodný průzkum, VBN není v těchto úvahách sám.

Dosud je možné zakoupit jízdenky s kartou u tří městských společností v oblasti Brém. To se týká BSAG ve městě Brémy, Bremerhavenbus v Seestadt Bremerhaven a VWG v Oldenburgu. Platby v hotovosti jsou zde také možné. „Ve venkovských oblastech to zatím není případ většiny regionálních autobusových společností,“ řekl mluvčí VBN.
Hamburk a Berlín zrušily hotovost v autobusech
Tím, že nepoužíváte hotovost, můžete mimo jiné ušetřit čas při nákupu vstupenek. Kromě toho by se mohly ušetřit náklady na správu hotovosti. To je již realitou v Hamburkském dopravním sdružení (HVV) a v Berlíně. V Hamburku je tomu tak od začátku roku. Protože cestující již nemusí ztrácet starosti s hledáním správného přestupu, očekává HVV přechod na bezhotovostní platbu, aby se zkrátily čekací doby na autobusy na zastávkách.
Také v Berlíně již od 1. září nelze zakoupit vstupenky v hotovosti. V průměru jen tři cestující za den a autobus kupovali jízdenky v hotovosti, argumentoval v srpnu berlínský dopravní podnik. Nová úprava odlehčuje i řidičům autobusů.
Z těchto důvodů by mělo být odstranění hotovosti ve střednědobém horizontu prozkoumáno také v Braunschweigu, řekl pracovník prodeje Sdružení dopravy regionu Braunschweig. Čistě bezhotovostní platby ve vozidlech nebo v bankomatech se v kraji krátkodobě nechystají.
V Hannoveru je stále možná platba v hotovosti
V širší oblasti Hannoveru není v současné době výhradně bezhotovostní platba problémem. Obecně je to však možné od září 2021, jak uvedl mluvčí hannoverské asociace pro přepravu většího území. V té době, v důsledku koronavirové pandemie, bylo asi 600 autobusů a 300 automatů na jízdenky vybaveno příslušnou technologií, protože bezhotovostní platba byla hygieničtější. To ale není exkluzivita.
Nicméně i lidé v Hannoveru jsou si jisti: bezhotovostní nákup je pro řidiče autobusů méně stresující – a rychlejší. Pomáhá tedy lépe dodržovat jízdní řády.
Podobné zprávy
Toyota GR Yaris má novou verzi Aero Performance inspirovanou motoristickým sportem
DPP vymění další dřevěné pražce na trati metra C, tentokrát ve stanici Florenc
ADAC chce jednat ohledně parkovacích míst typu „park and ride“