Bezhotovostně v autobuse? Uvažují o tom dopravní svazy v Dolním Sasku a Brémách

Hotovost v autobusech byla v Berlíně zrušena – budou se tomu muset brzy přizpůsobit lidé v Dolním Sasku a Brémách?

Dopravní svazy v Dolním Sasku a Brémách uvažují o zrušení hotovosti na nákup jízdenek. Sdružení dopravy Brémy/Dolní Sasko (VBN), které je zodpovědné za oblast Brém, chce do poloviny roku 2025 vypracovat stanovisko k tomu, jak by se tento problém měl v budoucnu řešit, oznámilo sdružení. Jak ukazuje náhodný průzkum, VBN není v těchto úvahách sám.

Dosud je možné zakoupit jízdenky s kartou u tří městských společností v oblasti Brém. To se týká BSAG ve městě Brémy, Bremerhavenbus v Seestadt Bremerhaven a VWG v Oldenburgu. Platby v hotovosti jsou zde také možné. „Ve venkovských oblastech to zatím není případ většiny regionálních autobusových společností,“ řekl mluvčí VBN.

Hamburk a Berlín zrušily hotovost v autobusech

Tím, že nepoužíváte hotovost, můžete mimo jiné ušetřit čas při nákupu vstupenek. Kromě toho by se mohly ušetřit náklady na správu hotovosti. To je již realitou v Hamburkském dopravním sdružení (HVV) a v Berlíně. V Hamburku je tomu tak od začátku roku. Protože cestující již nemusí ztrácet starosti s hledáním správného přestupu, očekává HVV přechod na bezhotovostní platbu, aby se zkrátily čekací doby na autobusy na zastávkách.

Také v Berlíně již od 1. září nelze zakoupit vstupenky v hotovosti. V průměru jen tři cestující za den a autobus kupovali jízdenky v hotovosti, argumentoval v srpnu berlínský dopravní podnik. Nová úprava odlehčuje i řidičům autobusů.

Z těchto důvodů by mělo být odstranění hotovosti ve střednědobém horizontu prozkoumáno také v Braunschweigu, řekl pracovník prodeje Sdružení dopravy regionu Braunschweig. Čistě bezhotovostní platby ve vozidlech nebo v bankomatech se v kraji krátkodobě nechystají.

V Hannoveru je stále možná platba v hotovosti

V širší oblasti Hannoveru není v současné době výhradně bezhotovostní platba problémem. Obecně je to však možné od září 2021, jak uvedl mluvčí hannoverské asociace pro přepravu většího území. V té době, v důsledku koronavirové pandemie, bylo asi 600 autobusů a 300 automatů na jízdenky vybaveno příslušnou technologií, protože bezhotovostní platba byla hygieničtější. To ale není exkluzivita.

Nicméně i lidé v Hannoveru jsou si jisti: bezhotovostní nákup je pro řidiče autobusů méně stresující – a rychlejší. Pomáhá tedy lépe dodržovat jízdní řády.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts