Za účelem snížení emisí CO2 sází Austrian Airlines na inovativní a nepřetržitou optimalizaci svého provozu. Kromě opatření ve vzduchu se nyní na odbavovací ploše a hal údržby na vídeňském letišti testuje praktická vhodnost vodíku jako dodavatele energie pro provádění nezbytných prací na údržbě letadel.
Po dokončení několikaměsíčního vývojového procesu bude na vídeňském letišti poprvé ve zkušebním provozu nasazen takzvaný „H2Genset“, inovativní vodíkový generátor od TEST-FUCHS. Bezemisní napájení Airbusu A320 Austrian Airlines je testováno pomocí vysoce účinného frekvenčního měniče od společnosti Dynell. Prostřednictvím tohoto pilotního projektu chtějí partneři projektu umožnit rozvoj dovedností a seznámení se s potřebnou infrastrukturou. Projekt má nastavit směr možného budoucího využití vodíku pro mobilní zásobování energií na letišti a učinit tak důležitý krok ke snížení CO2 stopy.
Austrian Airlines neustále zavádí projekty a opatření ke snížení dopadů na životní prostředí a vždy využívá potřebné zdroje co nejefektivněji. Austrian Airlines se jako součást skupiny Lufthansa zaměřuje zejména na urychlenou modernizaci flotily, neustálou optimalizaci letového provozu, využívání a další rozvoj udržitelných leteckých paliv a na nabídky pro soukromé cestující a firemní zákazníky s cílem učinit leteckou dopravu udržitelnější. . Skupina Lufthansa usiluje o neutrální bilanci CO₂ do roku 2050 pomocí redukčních a kompenzačních opatření. Do roku 2030 chce Lufthansa Group snížit své čisté emise CO₂ na polovinu ve srovnání s rokem 2019 prostřednictvím opatření na snížení a kompenzaci.
Chci zveřejnit 
