Společnost Airbus pracuje na plné obrátky, aby do roku 2029 nabídla německému letectvu operační systém bezpilotních bojových letadel (UCCA). V Manchingu nedaleko Mnichova společnost v současné době připravuje první dva letouny Valkyry, které získala od svého amerického partnera Kratos Defense & Security Solutions, Inc. (NASDAQ: KTOS), k jejich prvnímu letu se suverénním evropským systémem. Jejich vzlet je naplánován na konec tohoto roku. Obě společnosti využívají své špičkové kapacity k integraci, nasazení do misí a nakonec k výrobě a dodání systému Airbus UCCA.
Společnost Airbus v současné době vybavuje UCCA svým suverénním evropským systémem pro misie, systémem Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure (MARS). MARS také obsahuje softwarový mozek s umělou inteligencí nazvaný MindShare, který nejen nahrazuje chybějícího pilota, ale je také schopen koordinovat celé skupiny misí tím, že je rozložen na mnoho pilotovaných i bezpilotních platforem.
„Kombinací letounu Kratos Valkyrie s naším systémem MARS nabízíme německému zákazníkovi přesně to, co Německo a Evropa v současné geopolitické situaci naléhavě potřebují: osvědčený bezpilotní bojový letoun se suverénním evropským systémem, který nemusí být vyvíjen od nuly časově a nákladně,“ uvedl Marco Gumbrecht, vedoucí oddělení klíčových zákazníků pro Německo ve společnosti Airbus Defence and Space. „Naším cílem je dodat důvěryhodné bojové schopnosti v relevantní době a zároveň zajistit klíčové aspekty suverénnosti. A jsme si jisti, že toho dokážeme za velmi dostupnou cenu – což je klíčovým faktorem pro UCCA.“
Steve Fendley, prezident divize bezpilotních systémů Kratos, řekl: „Jsme nadšení z této příležitosti, schopností, které poskytujeme, a týmového vztahu s Airbusem. Díky integraci letem osvědčeného a sériově vyráběného letounu Valkyrie s misijním systémem Airbus MARS je Valkyrie UCCA s misií Airbusu cenově dostupným systémem pro více misí, který může fungovat samostatně, v týmech bezpilotních letounů nebo v rámci operací s pilotovanými a bezpilotními letouny. Spolu s technickou a výrobní podporou, kterou Airbus a Kratos poskytují, realizujeme systém s optimálním potenciálem, který lze zakoupit a nasadit jako „dostupné množství“; konzistentní diskriminační faktor identifikovaný v dnešních peer to peer válečných hrách.“
Aby Eurofighter mohl fungovat jako „velitelské letadlo“ s multiplatformní konektivitou, společnosti Airbus a Rafael vylepšují pokročilý cílový modul Litening 5, který je již pro flotilu Eurofighterů nasmlouván, o možnost konektivity. Spolu s drobnými aktualizacemi avioniky Eurofighteru tato vylepšení výrazně zvýší smrtící účinnost letounu v boji.
Klíčové technické údaje a oblasti provozu
Kratos Valkyrie má délku 9,1 m, rozpětí křídel 8,2 m a dolet přes 5 000 kilometrů. Maximální vzletová hmotnost (MTOW) je kolem tří tun. Může létat ve výšce až 14 500 metrů. První let Valkyrie se v USA uskutečnil již v roce 2019 a od té doby pravidelně létají další letadla. První let varianty Airbus je naplánován na rok 2026.
Valkyrie, ať už plně autonomní nebo ovládaná Eurofighterem, bude schopna plnit citlivé mise, které by pro pilota představovaly příliš velké nebezpečí. UCCA může obsluhovat kinetické i nekanetické mise v několika rolích. Pro německého zákazníka se Airbus a Kratos zpočátku zaměřují na specifickou roli, jejímž cílem je včas a na cíl dodávat důvěryhodnou bojovou leteckou sílu.
Chci zveřejnit 
