Airbus A220 létá v Evropě dále než kdy jindy, přičemž airBaltic provozuje nejdelší trasy kontinentu pomocí tryskového letadla. Jeho sezónní lety dlouhé 2 900 mil z Tallinnu, Rigy a Vilniusu na Tenerife jsou na prvním místě a posouvají A220 za hranice typických regionálních misí. Daleké jsou také Riga-Dubaj a Tampere-Malaga. airBaltic, který provozuje flotilu výhradně A220, plánuje do roku 2030 rozšířit na 100 letadel.
Na řadu přichází rumunské AnimaWings, které nasazují své A220 do Dubaje a Marrákeše. Přestože je letecká společnost stále malá, rychle roste. Jeho letadla jsou vybaveny plochými sedadly v business třídě a nabízejí prémiový produkt na trasách s náročným odpočinkem.
SWISS završuje trojici, s A220-300 obsluhujícími Ženevu s Hurghadou na vzdálenost něco málo přes 2000 mil. Let ukazuje schopnost letadla na dlouhé vzdálenosti a efektivitu letadla. Vzhledem k tomu, že dolet A220 rozšiřuje stále více leteckých společností, očekává, že tento kompaktní proudový letoun bude na evropském nebi i nadále překonávat své regionální zaměření.
