Pohonné hmoty zdražují. Přesto je Česko mezi okolními zeměmi nejlevnější a bylo tomu tak většinu loňského roku

Benzín i nafta zdražují v posledních týdnech výrazným tempem. Ve srovnání s ostatními zeměmi EU je ale Česko stále poměrně levné. Paliva jsou v tuzemsku dokonce nejlevnější ze všech sousedních zemí, vč. Maďarska. Dlouhodobé srovnání ukazuje, že tomu tak zejména u nafty bylo i většinu roku 2024.

Od začátku letošního roku zdražil litr pohonných hmot více než o korunu. Průměrná cena nafty již překonala 36 Kč/l, benzín 36,70 Kč/l. Česko nicméně stále patří do pětice nejlevnějších zemí EU. Podle aktuálních statistik Evropské komise (EK) jsou paliva na českém trhu v průměru levnější než ve všech okolních zemích i než v Maďarsku.

„Zatímco v závěru loňského roku se mohlo cenovkou v průměru vyšší než 40 Kč/l za benzín i naftu ‚pochlubit‘ z okolních zemí pouze Německo, aktuálně se nad 40 Kč přehoupla cena obou paliv také v Rakousku. Průměrně více než 40 Kč/l stojí nafta i v Maďarsku a benzín na Slovensku,“ všímá si Damir Duraković, generální ředitel nákupní aliance Axigon, která je autorizovaným distributorem tankovacích karet.

Ceny pohonných hmotnosti rostou s menšími přestávkami od loňského října. „Příčiny se v čase měnily, ale vždy byly silnější ty, které působily prorůstově. Stav zásob ropy a ropných produktů v USA, ekonomický růst v Číně, chladné počasí v Evropě, sněhová bouře v Texasu, v poslední době i zesílení sankcí USA vůči Rusku a nejistota trhů souvisejících se záměrem zavést cla vůči Mexiku a Kanadě. A do toho všeho ještě pokles kurzu koruny vůči dolaru,“ vysvětluje Ivan Indráček, předseda představenstva Unie nezávislých petrolejářů, podle kterého za uvedené období vzrostla cena na komoditním trhu v přepočtu na českou korunu o 2,50 Kč/l, na čerpacích byl nárůst ale jen poloviční. Čerpací stanice část růstu kompenzovaly snížením vlastních marží až na neudržitelnou úroveň, a proto v poslední době vidíme trochu rychlejší růst cen pro konečného zákazníka, doplnil Indráček.

Česko je i přes poměrně prudké zdražení v předchozích týdnech o poznání levnější než okolní země. „Rozdíl v cenách mezi tuzemskem a okolními státy je přitom nyní výraznější než na začátku roku. U sousedů rostly ceny dynamičtějším tempem,“ upozorňuje Damir Duraković a dodává, že cenově nejblíže je nám Polsko. I tak tam ale je litr Naturalu 95 dražší skoro o korunu a litr nafty o dvě. Extrémem je Německo, kde je benzín v průměru dražší skoro o 9 Kč/l. Například v Rakousku je nafta dražší o 5 Kč/l, v Maďarsku zase o 4,40 Kč/l. Na Slovensku si řidiči připlatí 3,70 Kč na litru benzínu.

Příznivé ceny pohonných hmot v porovnání s okolními zeměmi si Česko drží dlouhodobě. Vyplývá to z analýzy České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO), která vychází z dat EK (Weekly Oil Bulletin). „Při srovnání cenového vývoje v loňském roce mělo Česko společně s Polskem nejlevnější benzín po většinu období. V případě nafty bylo Česko absolutně nejlevnější po většinu roku, a to s výraznějším náskokem zejména ve druhém pololetí roku 2024,“ popisuje Damir Duraković.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts