Globální poskytovatel logistických služeb Dachser uvedl do provozu svůj 100. elektrický nákladní automobil o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny. Šestnáctitunové Volvo FL Electric s chladírenskou nástavbou zahájí s okamžitou platností distribuci čerstvých potravin v německém Hamburku a okolí.
Tento model vozidla patří k nejnovější generaci a je poháněn baterií s kapacitou 375 kWh, která dokáže spolehlivě zásobovat chladicí jednotku a zároveň umožňuje dojezd přibližně 300 kilometrů. „Tento e-truck můžeme využít na celodenní trasu pro distribuci potravin místo dieselového vozidla s chladicí jednotkou,“ říká Christoph Kellermann, Operations Manager European Logistics v Dachser Hamburk, a dodává, „nové nákladní vozidlo ukazuje, že e-mobilita v logistice dozrává a že jsou nyní i pro logistiku potravin nebo sběrnou službu na dlouhé vzdálenosti k dispozici plně praktická řešení. Současně s tím nabízejí dobíjecí stanice vyšší výkon, což zkracuje prostoje vozidel při nabíjení.“
Společnost Dachser má v Hamburku jedno ze tří pracovišť e-mobility. Zaměřuje se zde na testování bezemisních nákladních vozidel pro sběrnou službu a zkoumá interakce fotovoltaických systémů, bateriových úložišť, inteligentních dobíjecích systémů a dobíjecí infrastruktury. Včetně nového vozu Volvo FL Electric má nyní pobočka Dachser Hamburk ve svých žluto-modrých barvách k dispozici čtyři distribuční vozidla s elektrickým bateriovým pohonem a tři dálkové elektrické nákladní vozy. Společnost obsluhuje definovanou oblast centra Hamburku výhradně bezemisně (v segmentu nechlazeného zboží).
100 elektrických bateriových nákladních vozidel v síti
Volvo FH Electric pro distribuční logistiku potravin je oficiálně 100. elektrickým nákladním vozidlem s celkovou hmotností nad 3,5 tuny, které bylo nasazeno v evropské síti společnosti Dachser. „V rámci naší dlouhodobé strategie na ochranu klimatu, kde se zaměřujeme na efektivitu, inovace a inkluzivní odpovědnost, pro nás bylo důležité získat praktické zkušenosti s vozidly s nulovými emisemi již v rané fázi. Proto je 100. elektrické nákladní vozidlo v síti sběrné služby pozoruhodným milníkem,“ říká Alexander Tonn, COO Road Logistics skupiny Dachser, a doplňuje, „přesto je před námi ještě dlouhá cesta k ekonomicky životaschopné e-mobilitě. Pořizovací náklady jsou stále vysoké a veřejná dobíjecí infrastruktura pro nákladní vozidla nedostatečná, což nadále brání rychlému rozšíření elektromobility v logistice.“
