Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo opravovat vozovku na silnici I/37 v úseku Osová Bítýška – dálnice D1. Jde o jeden z nejvytíženějších úseků na Vysočině, kde denně projede 10 000 vozidel včetně nákladní dopravy. Povrch je už na kraji své životnosti. Oprava za necelých 40 milionů korun bez DPH si vyžádá i uzavření EXITU 162 Velká Bíteš na D1. Práce skončí na konci října 2026.
Vozovka je v úseku Osová Bítýška – dálnice D1 ve špatném stavu, který způsobila hlavně těžká nákladní doprava. Na silnici jsou místy vyjeté koleje, hrboly a také velké množství vysprávek. Proto je potřeba starý asfalt vyfrézovat a nahradit ho kvalitním povrchem. Opravy jsou rozdělrené do dvou etap. Jako první se opraví zhruba 1,5 kilometru dlouhý úsek mezi Velkou Bíteší a Osovou Bítýškou, kde začaly práce v pondělí 3. srpna.
„Řidiči budou v tomto úseku projíždět jen kyvadlově podle semaforů. Projede tudy denně přes deset tisíc vozidel, budou se tvořit kolony, proto chceme stihnout kompletně vyměnit povrch do konce srpna,“ řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl. Následovat bude oprava druhého úseku od Velké Bíteše směrem k dálnici D1. Kvůli pracím silnici ŘSD dočasně zcela uzavře a dopravu svede na objízdnou trasu.
Rekonstrukce omezí také provoz na dálnici D1 na Exitu Velká Bíteš. Uzavírka má dvě fáze: od 31. srpna do 22. září řidiči nesjedou ani nenajedou na dálnici ve směru na Brno. Od 23. září do 26. října pak bude kompletně uzavřený nájezd i sjezd ve směru na Prahu
Naposledy byl úsek I/37 Osová Bítýška – Velká Bíteš/D1 kompletně zavřený, když se dokončoval obchvat Osové Bítýšky a jeho napojení v roce 2021.
Chci zveřejnit 
