
Studenka podjezd © vizualizace Správa železnic

Namísto dosavadního čtyřkolejného přejezdu ve stanici Studénka vznikne nový podjezd s délkou 26,5 metru a šířkou 12,3 metru. Rozdělen bude na tři samostatné části: jízdní pruh pro auta, pruh pro cyklisty a chodník pro pěší. Stejné členění bude i u nájezdových ramp na obou stranách podjezdu.
Pro nákladní auta jedoucí k průmyslovým areálům se vybuduje nová obslužná komunikace z dálnice D1 přes Butovickou ulici.
Zahájení stavebních prací se předpokládá v březnu, úplné dokončení pak na jaře roku 2027. Financování zajistí Státní fond dopravní infrastruktury.
Podobné zprávy
Brno rozšíří rezidentní parkování do oblasti Komína
Stavba nového bulváru, který propojí centrum s novým nádražím, se blíží. Firmy mohou předkládat nabídky na veřejnou zakázku
Díky virtuálnímu modelu se veřejnost na výstavišti projde novým brněnským hlavním nádražím v reálné velikosti