
© Hegyi Zsolt/ Facebook
Pětitýdenní stavební práce na trati v Rákosrendező byly dokončeny – oznámil to Zsolt Hegyi, generální ředitel Maďarských státních drah (MÁV). Celkem bylo obnoveno přes 1,5 kilometru trati, vyměněno asi tucet výhybek a modernizováno pět kilometrů trolejového vedení. Kromě toho bylo 13 výhybek integrováno do centrálního elektrického zabezpečovacího systému.
Modernizace odstraňuje klíčové rychlostní omezení: Na zhruba 1,5kilometrovém úseku budou nyní vlaky moci jet rychlostí až 80 kilometrů za hodinu – což je v rušném uzlu Rákosrendező znatelná úspora času. Od 28. července budou vlaky na tratích do Ostřihomi, Szobu a Veresegyházu opět jezdit podle obvyklého jízdního řádu. MÁV také rozšiřuje svůj noční provoz a o víkendech nabízí další „párty vlaky“ pro noční sovy. Projekt v hodnotě přibližně 7,6 milionu eur byl financován z vlastních zdrojů Maďarských státních drah.
Podobné zprávy
Alstom dodává nejrychlejší vlaky v Americe s premiérou vlaku NextGen Acela společnosti Amtrak na severovýchodním koridoru.
První krajské parkoviště P+R vznikne v Olbramovicích
Flix chce novými vlaky podkopat ceny Deutsche Bahn