Home / Železnice / Více vlaků ve dne i noci napříč Švycarskem

Více vlaků ve dne i noci napříč Švycarskem

Jízdní řád 2025 přináší největší změnu jízdního řádu ve frankofonním Švýcarsku za více než 20 let, nová noční spojení a rekordní rok akcí po celém Švýcarsku. Díky přibližně 1 600 zvláštním vlakům se cestující snadno dostanou na významné události, jako je Eurovision Song Contest, UEFA Women’s EURO 2025 a Federal Wrestling and Alpine Festival.

Patrová souprava IC2000 SBB. Autor © SBB
Patrová souprava IC2000 SBB. Autor © SBB

S novým jízdním řádem, který vstupuje v platnost 15. prosince 2024, přibudou nové noční spoje v dálkové a regionální dopravě a více spojů do okolních zemí. Dochází k určitým zlepšením v dopravě dojíždějících za prací. Největší změna jízdního řádu od roku 2000 na železnici přichází do západního Švýcarska. Cílem je zvýšit dochvilnost a zároveň provést četné stavební práce pro údržbu a rozšiřování železniční sítě. V roce 2025 bude obzvláště velké množství velkých akcí, na které SBB nasadí zvláštní vlaky. V celém Švýcarsku i v zahraničí se přitom hodně staví.

Nejdůležitější novinky ve zkratce

Další vlak jezdí v každém směru na trase Zurich–Mnichov. To znamená, že se cestující mohou dostat do Mnichova o dvě hodiny dříve ráno a zpět do Zurichu o dvě hodiny později večer. Mezi St. Gallen a Sargans existuje půlhodinový interval, který je realizován ve spolupráci s SOB. Mezi St. Gallen a Zurichem existují další spojení IC5. Přímé sobotní spojení z Genève-Aéroport přes Bern do Locarna.

© SBB
© SBB

V rámci pilotního projektu jezdí noční spoje osm o víkendu na trase Bern-Olten-Zurich HB-Zurich Airport a také několik víkendů a svátků mezi Biel a Genève-Aéroport a mezi Fribourg/Freiburg/Sion a Genève -Aéroport. K různým vylepšením dochází i o víkendech v regionálních nočních sítích.

S novým jízdním řádem v západním Švýcarsku se předměstí Lausanne Renens stane zastávkou dálkové dopravy. V budoucnu budou v Bern Wankdorf jezdit také dva denní dálkové spoje ve všední dny. To umožňuje kratší cesty pro dojíždějící a uvolňuje tlak na hlavní vlaková nádraží. Tento koncept byl již úspěšně realizován v Zurichu se zastávkami Altstetten a Oerlikon.

Zvláštní vlaky pro rok 2025

Rok 2025 bude rokem četných akcí ve všech částech země. S Eurovision Song Contest (ESC) v Basileji, UEFA Women’s EURO 2025, Federálním gymnastickým festivalem v Lausanne, Federálním zápasem a alpským festivalem Glarnerland+ v Mollis a SwissSkills v Bernu se koná zvláště velký počet významných akcí. Díky četným zvláštním vlakům na tyto a mnoho dalších akcí, jako jsou koncerty na stadionech, open airy a folkové festivaly, umožňuje SBB návštěvníkům akcí udržitelné cestování.

Hodně se staví – ve Švýcarsku i v zahraničí

SBB udržuje jednu z nejvytíženějších železničních sítí na světě. Práce na údržbě se budou v následujících letech dále zvyšovat. Protože něco, co je tak intenzivně využíváno, se musí také udržovat, aby vlaky i nadále bezpečně a včas dojížděly do cíle. SBB nejen udržuje svou stávající síť, ale i nadále ji rozšiřuje, aby bylo možné dlouhodobě vytvářet nové nabídky.

Hodně se staví i v sousedních zemích. Díky četným stavbám se někdy cestovní časy prodlužují nebo cestující musí častěji přestupovat.

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.