© Nextbase
Vánoční období pravidelně zvyšuje napětí na českých silnicích. Podle průzkumu společnosti Nextbase Dash Cams uvádí 57 procent řidičů, že v období kolem vánočních svátků a nového roku pozorují agresivnější chování ostatních řidičů než ve zbytku roku. S agresivitou v provozu se setkala drtivá většina řidičů – 93 procent ji již někdy zažilo nebo jí bylo svědkem, 51 procent ji zažilo na vlastní kůži. Nejdominantněji lidé vnímají napětí v týdnu před Štědrým dnem, kdy kombinace shonu, kolon a stresu vyvolává konfliktnější atmosféru. Rozdíly jsou patrné mezi ženami a muži i mezi věkovými skupinami. Data také ukazují, že agresivita vyvolává silné emoční reakce a někteří řidiči na ni reagují impulzivně. Autokamery mohou v takto vypjatém období představovat psychickou oporu i praktický důkazní materiál.
Vánoce na silnicích: více stresu, více konfliktů
Data ukazují, že vánoční atmosféra se v dopravě mění spíše v nervozitu. Celkem 57 procenta českých řidičů hodnotí chování ostatních v tomto období jako agresivnější. Opačný dojem má jen 14 procent lidí. Nejčastěji řidiči ukazují na dny před Štědrým dnem – právě tehdy podle 35 procent z nich agresivita stoupá nejvýrazněji. Více než pětina respondentů (22 procent) pak vnímá zvýšené napětí u motoristů během celého svátečního období.
„V předvánočním období řidiči spěchají, řeší nákupy, cestují mezi městy a uzavírají věci v práci. To vše se odráží v jejich reakcích a celkovém chování na silnici. Každý z nás ale může napětí výrazně snížit – stačí vyrazit s větší časovou rezervou, počítat s kolonami a nenechat se vtáhnout do zbytečných konfliktů. Klidnější přístup a dobré plánování dokážou předcházet situacím, které by jinak mohly skončit hádkou nebo riskantním manévrem,“ vysvětluje Oldřich Kassl, krajský koordinátor BESIP Praha.
Muži a ženy reagují rozdílně
Z průzkumu vyplývá, že ženy jsou vůči agresivitě citlivější než muži. Za vánoční období označuje chování ostatních řidičů za agresivnější 61 procent žen, zatímco mezi muži je to 53 procent. Liší se také osobní zkušenost. Celkem 93 procent respondentů uvedlo, že se někdy stali svědky nebo terčem agresivního chování. Podle odborníků může rozdíl souviset s odlišným vnímáním rizika a konfliktních situací. Ženy situace vnímají emocionálněji, muži naopak pragmatičtěji, což se ve stresovém prostředí Vánoc ještě posiluje.
Pocity řidičů při setkání s agresivitou v provozu
Když se řidiči setkají s agresivním chováním, nejčastěji uvádějí znepokojení, které v průměru pociťuje 43 procent dotázaných. Zastoupený je také pocit hněvu a rozčílení, které dohromady přiznává 62 procent řidičů. Zhruba 14 procent se cítí zastrašeně a 6 procent uvádí, že měli obavu pokračovat v jízdě. Přibližně 8 procent respondentů připouští, že necítili žádnou specifickou emoci. Výsledky zdůrazňují dopad agresivity v silničním provozu na duševní pohodu řidičů.
Reakce řidičů na agresivní chování
Strategie, jak se řidiči s agresivitou vypořádávají, se výrazně liší. Nejčastěji lidé incident ignorují, což uvádí 36 procent respondentů. Další skupina (15 procent) se snaží zachovat klidnou reakci, zmírnit napětí a situaci neeskalovat. Přibližně 16 procent přiznává impulzivní odpověď, například křik nebo gesto. Zhruba 14 procent se v takových chvílích cítí zastrašeně nebo nejistě a 7 procent situaci raději ukončí omluvou a odjezdem.
Jak zvládnout nervy za volantem
Experti se shodují, že i malé změny v plánování cesty mohou napětí výrazně snížit. Řidiči by měli vyjíždět s větší časovou rezervou, aby se vyhnuli pocitu tlaku. Pomáhá také plánovat trasu mimo přetížené úseky, dělat pravidelné pauzy a reagovat s chladnou hlavou i v situacích, kdy se ostatní chovají neohleduplně. Klíčové je nenechat se vtáhnout do konfliktu, protože vyhrocené situace mohou ohrozit nejen bezpečnost, ale i průběh cesty během svátků.
Autokamery jako psychická i důkazní opora
Průzkum zároveň ukazuje, že autokamera může řidičům dodávat pocit větší jistoty v situacích, kdy se setkají s agresivním chováním na silnici. Celkem 57 procent řidičů uvedlo, že by se s autokamerou cítili bezpečněji – ať už „ano, částečně“ (36 procent), nebo „ano, zcela“ (21 procent). Přibližně 22 procent uvádí, že by se cítili přibližně stejně, a jen 15 procent (součet odpovědí „ne, vůbec ne“ a „ne, spíše ne“) nevěří, že by kamera jejich pocit bezpečí zvýšila.
Autokamery sice samy o sobě agresivitu nezmění, ale mohou přispět k pocitu jistoty za volantem. Poskytují objektivní záznam, který řidiče chrání při řešení dopravních incidentů a sporů. Vědomí, že je jízda zaznamenávána, často vede k opatrnějšímu a předvídatelnějšímu chování.
Autokamera Nextbase Piqo představuje jednoduché a cenově dostupné řešení pro řidiče, kteří chtějí základní ochranu bez složité instalace. Piqo je kompaktní, snadno se ovládá a automaticky pořizuje jasné záznamy klíčových situací. Díky funkci Witness Mode Lite však nabízí i vyšší úroveň bezpečí v případě, že se stanete terčem agresivního chování jiného řidiče. Stačí vyslovit hlasový příkaz a kamera okamžitě uzamkne probíhající záznam a odešle upozornění předem zvolené blízké osobě. Ta tak v reálném čase ví, že se nacházíte v potenciálně nebezpečné situaci a může podle toho reagovat.
„Vánoční stres se bohužel často přenáší i na silnice. Vidíme, že řidiči se během prosince častěji setkávají s agresivním chováním a mnozí se kvůli tomu necítí bezpečně. Právě v takových chvílích může mít autokamera klíčovou roli. Poskytne jistotu, objektivní důkaz a řidič má pocit, že situaci lépe kontroluje. Naším cílem je pomáhat lidem jezdit klidněji a bezpečněji – a věříme, že technologie, jako jsou Nextbase Piqo mohou být během nejrušnějšího období roku cenným pomocníkem,“ říká Allard Rustenhoven, PR Director Europe ve společnosti Nextbase.
O průzkumu
Údaje z průzkumu vycházejí z online rozhovorů s členy panelu YouGov, kteří předem souhlasili s účastí. Mezi 26. listopadem a 1. prosincem 2025 bylo dotazováno celkem 1 024 osob, z toho 828 aktivních řidičů (alespoň jednou za měsíc). Průzkum byl kvótově vážen podle věku, pohlaví a regionu a výsledky byly následně odpovídajícím způsobem vyhodnoceny. Výsledky jsou reprezentativní pro obyvatelstvo České republiky ve věku 18 a více let.
O autorovi
