Turisté dělají městské přestávky v Německu častěji vlakem než letadlem.
Cesty vlakem do šesti velkých měst Berlína, Hamburku, Mnichova, Kolína nad Rýnem, Düsseldorfu a Lipska v prvním pololetí letošního roku výrazně vzrostly o 18 až 29 procent ve srovnání s předchozím rokem, jak uvádí Deutsche Bahn. Ve srovnání s prvním pololetím roku 2019 před koronavirovou krizí došlo k nárůstu cest do města vlakem, i když mnohem slabším.
Naopak ve vnitrostátní německé letecké dopravě zůstala poptávka v první polovině roku utlumená. Podle Spolkového svazu německého leteckého dopravního průmyslu (BDL) byl počet míst, která jsou k dispozici pro spojení v rámci Spolkové republiky, těsně pod polovinou předpandemické úrovně. Jak evropský letecký provoz, tak zejména dálkový provoz byl výrazně dále. „V čistě vnitrostátním německém provozu přetrvává trend k přesunu na silnici a železnici a využívání možností digitální komunikace,“ oznámil nedávno BDL.
Na druhou stranu, turisté se bez aut – alespoň směrem na Berlín – neobejdou. Podle turistické společnosti Visit Berlin se počet cest autem včetně půjčoven do hlavního města v poslední době zvýšil téměř stejně jako počet cest vlakem. Oproti tomu letecký průmysl v rámci Německa zažívá citelný pokles a to až o 18% v případě velkých měst a vnitrostátních cest. Naopak dálkové cesty letadly citelně ožily. Podle Lufthansy dokonce o až 25% je větší vytížení letadel, oproti očekávání.
Foto © TVB St. Anton aA/Bätz
Chci zveřejnit