Trasa ICE mezi Würzburgem a Fuldou bude od soboty 11. června pro stavební práce uzavřena.

Reklamy

Cestující se musí připravit na dalekosáhlá omezení a delší cestovní doby. Modernizace je součástí obnovy trasy do Hannoveru, která ukazuje své stáří. Stavba mamutího projektu začala v létě 2019 a podle Deutsche Bahn je nyní na řadě úsek Würzburg-Fulda.

Na trase má být mimo jiné obnoveno 165 kilometrů trati a 128 000 tun štěrku. V závislosti na lince si cestující budou muset během práce dopřát o 20 až 60 minut delší cestovní čas. Místní dopravy by se naopak změny téměř neměly dotknout a jednotlivé vlaky v okrajových částech dne by mohly být zrušeny. Od 17. října budou opět pravidelně jezdit vlaky z Frankfurtu do Würzburgu. Na úseku do Fuldy má železnice fungovat až do 10. prosince.

Vysokorychlostní trať mezi Hannoverem a Würzburgem byla uvedena do provozu v červnu 1991. Stavba začala o 18 let dříve. Je považována za jednu z nejrušnějších tras v Německu. Podle Deutsche Bahn tam denně jezdí kolem 110 dálkových vlaků, které do cíle přivezou kolem 42 000 cestujících. Trasu využívají i nákladní vlaky. Vlaky jezdí přes 49 mostů a 63 tunelů na vzdálenost více než 300 kilometrů.

Kromě trasy Mannheim-Stuttgart bylo spojení ICE mezi Hannoverem a Würzburgem jedním z prvních svého druhu, které bylo vybudováno speciálně pro rychlou železniční dopravu v Německu. To znamenalo začátek éry vysokorychlostních vlaků ICE.

DPA

Admin
Author: Admin

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading