Toyota zahájila výrobu zcela nového modelu Toyota Aygo X Hybrid v závodě Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ). Aygo X Hybrid, nejdostupnější model Toyoty v Evropě, debutuje jako první plně hybridní vůz v segmentu A a nabízí nejnižší emise CO₂ ze všech vozů bez nutnosti dobíjení ze zásuvky na trhu – hybridní technologie je tak dostupnější než kdy dříve. S tímto uvedením nyní Toyota nabízí elektrifikované možnosti ve všech hlavních segmentech osobních vozů v Evropě.
Výroba modelu Aygo byla zahájena před více než 20 lety, v únoru 2005. Třetí generace modelu Aygo X, představená v roce 2021, znamenala posun k designu inspirovanému crossoverem, přičemž od roku 2022 bylo vyrobeno více než 365 000 kusů.
Nové Aygo X Hybrid se vyrábí v závodě Toyota Motor Manufacturing Czech (TMMCZ) v Kolíně, kde nové materiály, optimalizované procesy a logistika dále snižují dopad závodu na životní prostředí. TMMCZ, s přibližně 3 200 zaměstnanci a 65 % dílů zajišťovaných lokálně, vyrobila od svého založení v roce 2005 více než 4,5 milionu vozidel – včetně modelů Aygo, Aygo X a Yaris. Závod se také připravuje na budoucí výrobu bateriových elektrických vozidel (BEV), což posiluje strategii Toyoty pro dosažení uhlíkové neutrality.
„Jsme nadšeni, že zahajujeme výrobu Aygo X Hybrid a zároveň se připravujeme na budoucí výrobu bateriových elektrických vozidel. Tento milník představuje další krok vpřed na naší cestě k uhlíkové neutralitě. Zavedení verze GR SPORT také přidává jedinečnou kapitolu do příběhu Aygo,“ uvedl Robert Kiml, prezident Toyota Motor Manufacturing Czech.
„Aygo X, první vozidlo navržené, vyvinuté a vyráběné v Evropě, nyní přináší naši hybridní technologii do celého portfolia osobních vozů. Naše strategie více cest v oblasti pohonů pomáhá zákazníkům po celé Evropě snižovat jejich uhlíkovou stopu co nejvíce a co nejrychleji, aniž by někdo zůstal pozadu,“ řekl Peter Rade, viceprezident pro kvalitu, Toyota Motor Europe.
„Aygo X v hybridní verzi je pro české zákazníky skvělou vstupenkou do světa elektrifikované mobility – nabízí dostupný hybridní pohon, nízké emise a provozní náklady i praktické rozměry ideální do města. Zároveň jsme hrdí na to, že tento vůz pro evropské trhy vzniká právě v Kolíně, což posiluje význam České republiky na mapě automobilového průmyslu,“ doplnil Martin Peleška, ředitel Toyota Česká republika.
Toyota se zavázala dosáhnout úplné uhlíkové neutrality v Evropě do roku 2040 a ve všech evropských výrobních závodech do roku 2030. TMMCZ pokračuje v naplňování tohoto cíle prostřednictvím zvyšování energetické účinnosti, využívání obnovitelných zdrojů energie a inovací ve výrobních procesech.
