Letecká společnost Tigerair Taiwan podepsala s Airbusem kupní smlouvu na čtyři letadla A321neo, což je první objednávka tohoto typu pro tuto leteckou společnost. Nové letadlo podpoří rozšíření sítě letecké společnosti a zároveň nabídne lepší palivovou účinnost a nižší emise ve srovnání s letadly předchozí generace.
Nízkonákladový dopravce, který v současnosti provozuje flotilu 17 letadel rodiny A320, včetně devíti A320ceo a osmi A320neo, bude těžit z větší shody napříč celou rodinou A320, což sníží náklady na výcvik, údržbu a provoz.
„Nákup letadel A321neo je základním kamenem expanze naší flotily ‚třetí generace‘, která je navržena tak, aby maximalizovala provozní efektivitu v rámci naší snahy o regionální dominanci,“ uvedla předsedkyně společnosti Tigerair Taiwan Joyce Huang. „A321neo s 232 sedadly nám umožňuje zvýšit kapacitu na našich vysoce žádaných ‚zlatých trasách‘ a urychlit expanzi sítě. Tím, že obsloužíme více cestujících ve více destinacích s nižšími náklady na sedadlo, tato investice posiluje naši pozici předního tchajwanského nízkonákladového dopravce. Navíc posouvá naši cestu k mladší a palivově úspornější flotile, která splňuje naše komerční i ESG cíle.“
„Jsme potěšeni, že Tigerair Taiwan znovu vyjadřuje důvěru v Airbus, který podniká další krok v růstu své flotily. Přidání A321neo doplní stávající flotilu A320,“ uvedl Benoît de Saint-Exupéry, výkonný viceprezident Airbusu pro prodej komerčních letadel. „A321neo je pro Tigerair Taiwan ideální platformou k uspokojení rostoucí poptávky a zároveň k zachování závazku k nákladově efektivnímu provozu.“
A321neo, největší člen nejprodávanější rodiny A320neo od Airbusu, nabízí provozní ekonomiku, která je v tomto segmentu špičková, a prodloužený dolet, což leteckým společnostem umožňuje flexibilněji obsluhovat regionální a středně dlouhé trasy. Ve srovnání s letadly předchozí generace dosahuje A321neo snížení spotřeby paliva a emisí CO₂ nejméně o 20 %.
Rodina letadel A320neo obdržela více než 10 000 objednávek od více než 130 zákazníků po celém světě. Všechna letadla Airbus jsou dnes schopna provozu s až 50% podílem udržitelného leteckého paliva (SAF) s cílem dosáhnout 100% využití SAF do roku 2030.
Chci zveřejnit 
