Rada Středočeského kraje schválila uzavření smlouvy se zhotovitelem na zpracování Územní studie regionu Podřipsko. Studie vznikne v souvislosti s připravovaným záměrem výstavby vysokorychlostní tratě Praha – Ústí nad Labem – Drážďany a rozšířením dálnice D8. Celková cena zakázky činí 9 milionů korun. Vybraným zhotovitelem je sdružení společností Institut regionálních informací, s.r.o., ASITIS s.r.o. a Atregia s.r.o., vystupující pod názvem IRI–ASITIS–ATREGIA.
Územní studie se zaměří na vyhodnocení dopadů plánované vysokorychlostní tratě na krajinu Podřipska a navrhne opatření, která přispějí k ochraně jejích hodnot i udržitelnému rozvoji území. „ Přípravu vysokorychlostní tratě vnímáme jako strategický projekt celostátního i mezinárodního významu. Zároveň je ale pro nás zásadní, aby byl její návrh citlivý k území, kterým prochází. Právě proto zadáváme zpracování územní studie, která nám pomůže najít vyvážené řešení mezi rozvojem dopravní infrastruktury a ochranou krajinného rázu Podřipska, “ uvedl radní pro oblast veřejné dopravy Petr Borecký.
„Vznik územní studie je důležitý krok správným směrem. Po zkušenostech s velmi necitlivou výstavbou dálnice D8 na Podřipsku ze strany ŘSD dlouhodobě upozorňujeme, že je klíčové znát komplexní dopady velkých záměrů v území, včetně detailního posouzení souběhu VRT a D8, a systematicky s nimi pracovat. Děkujeme Středočeskému kraji za velmi dobrou spolupráci,“ uvedl předseda Sdružení měst a obcí Koridor D8 Martin Klečka.
Vysokorychlostní trať Praha – Ústí nad Labem – Drážďany představuje důležité spojení České republiky se západní Evropou. Výrazně zkrátí cestovní časy – například mezi Prahou a Ústím nad Labem na méně než 30 minut – a zlepší dopravní dostupnost severních Čech. Nová trať zároveň přinese potřebnou novou kapacitu do dnes již přetíženého IV. železničního koridoru (Praha – Kralupy – Ústí – Děčín). Zpracovaná územní studie bude jedním z důležitých podkladů pro další rozhodování o vedení trasy i konkrétních opatřeních v dotčeném území.
Chci zveřejnit 
