© Středočeský kraj
Středočeský kraj chystá v okolí připravovaného Zařízení na energetické využití odpadu (ZEVO) Mělník řadu investic, které zlepší dopravní dostupnost regionu. Vzniknou nové obchvaty i přeložky silnic. Úzce spolupracovat bude i se Správou železnic. Na hlavním železničním koridoru z Prahy do Ústí nad Labem zmizí šest přejezdů, nahradí je podchody i nadjezdy. Smlouvu o spolupráci se státní organizací dnes schválili zastupitelé.
Kraj postaví obchvaty Cítova nebo Horních Počapel, které odkloní tranzitní dopravu mimo obce, vzniknou také nové navazující přeložky silnic II. a III. tříd . „Zlepšíme tím dopravní dostupnost regionu a připravíme se na vyšší intenzitu nákladní dopravy. Pokud vše půjde podle plánů, měli bychom mít hotovo ještě předtím, než dojde ke spuštění zkušebního provozu ZEVO,“ říká radní pro oblast silniční dopravy Josef Pátek.
Zlepšení se kromě silnic dočká i železnice, z hlavního koridoru Praha – Ústí nad Labem v úseku Vraňany – Hněvice nechá Správa železnic odstranit šest železničních přejezdů. Nahradí je bezpečnější řešení v podobě nadjezdů i podchodů. Smlouva o spolupráci, kterou dnes schválili zastupitelé, deklaruje vzájemnou koordinaci všech staveb. „Jako kraj jsme připraveni kolegům ze Správy železnic poskytnout maximální podporu, stejně tak i oni nám. Cíl je jasný: zlepšit společně prostupnost krajiny, dopravní dostupnost a život nejenom obyvatelům tamního regionu,“ doplňuje radní Josef Pátek.
Plánované ZEVO Mělník bude energeticky využívat nerecyklovatelné odpady. Zařízení za minimálních emisí dodá středočeským i pražským domácnostem tepelnou a elektrickou energii. Se zahájením zkušebního provozu se počítá na přelomu roku 2027 a 2028.
O autorovi
Podobné zprávy
Řídicí výbor Brněnské metropolitní oblasti podpořil dopravní projekty za 1,5 miliardy korun
Toyota zahájila předávání elektromobilů bZ4X pro stát
Únava za volantem je podceňovaným strašákem. Příznaky podle aktuálního průzkumu zažilo 64 % řidičů, pravidelnou přestávku plánuje jen polovina