Stavba cyklostezky ve Vídni přidá více zeleně

Více stromů, více místa na chodníku a výrazně vyšší kvalita pobytu – to v budoucnu přinese klimaticky šetrná Währinger Straße z Gersthofer Straße na Aumannplatz ve Vídni. Vrcholem redesignu jsou nové, stavebně oddělené cyklostezky, které navazují na stávající cyklospojky a umožňují tak v budoucnu bezpečný postup z Pötzleinsdorfu do Gurtelu. Na konci týdne dala městská radní pro plánování Ulli Sima spolu s okresní vedoucí Silvií Nossek a mluvčí NEOS pro mobilitu NEOS Vídeň Angelikou Pipal-Leixner startovací signál k přepracování. Začíná se úsekem podél školy Hanse Radla , kde se nyní buduje obousměrná cyklostezka. Letní prázdniny jsou zde využívány k tomu, aby byl opět umožněn nerušený provoz školy včas před zahájením školní docházky. Celé spojení z Gersthofu na Aumannplatz by mělo být stavebně dokončeno do konce roku!

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

„Pro mě je tento projekt jedním z mnoha vrcholů našeho stavebního programu v letošním roce. Naše cyklistická ofenzíva je v plném proudu a letos opět realizujeme kolem 50 projektů a 20 km nové cyklistické infrastruktury. Od začátku ofenzívy se toho ve Währingu hodně stalo a novou cyklostezkou z Gersthofu na Aumannplatz nyní uzavíráme centrální mezeru v síti cyklostezek Währing,“ říká Sima, která děkuje okresu, koaličnímu partnerovi a odborná oddělení pro dobrou a konstruktivní spolupráci . „Co mě obzvlášť těší: Pod heslem ‚Vypadni z asfaltu‘ děláme tuto část Währinger Straße klimaticky přátelskou s 19 novými stromy, květinovými záhony, napáječkami a posezením a zvyšujeme kvalitu pobytu pro všechny, “ říká Sima.

Vedoucí okresu Silvia Nossek: „Tento projekt je posledním stavebním kamenem k tomu, aby byla jízda na kole přes Währing – od Pötzleinsdorfer Schloßpark po Gurtel – bezpečná a atraktivní. Byl bych rád, kdyby v budoucnu stále více lidí z Währingu chtělo cestovat tak či onak na kole. A jsem rád, že tato dříve šedá část Währinger Straße bude v budoucnu mnohem zelenější.“

„Výstavba této stavebně oddělené cyklostezky již brzy umožní užít si příjemnou, bezpečnou jízdu na kole na této dříve velmi nepříjemné trase. Uzavření proluky má velký význam pro každého, kdo se chce dostat z Pötzleinsdorfu a Gersthofu do vnitřních čtvrtí. Přes spojení s cyklistou Schulgasse „Na pásovou cyklostezku se bude možné dostat pohodlně a bezpečně Naše ambiciózní rozšiřování cyklistické infrastruktury stále více přesvědčuje lidi všech věkových kategorií, že kolo je ideální, zdravé a šetrné ke klimatu. dopravní prostředky pro jejich každodenní cesty a volnočasové aktivity,“ říká mluvčí mobility NEOS Vienna Angelika Pipal-Leixner.

Bezpečné nové cyklospojení přes Währing do konce roku

Stavební dokončení celého propojení je plánováno na konec roku 2024, zbývající práce, jako je značení podlahy, budou následovat do jara 2025. Současně s výstavbou cyklostezky podél Hans-Radl-Schulde bude realizována také mezi Simonygasse a Gersthofer Straße, pod mostem S45. Vzniknou zde dvě jednosměrné cyklostezky. Následuje úsek mezi Paulinengasse a Aumannplatz. Vznikne zde i stavebně samostatná obousměrná cyklostezka. 520 m dlouhé spojení mezi náměstími Aumannplatz a Gersthof bude dokončeno do konce roku. Ve Währingu pak bude pro cyklisty k dispozici bezpečná cyklostezka a četná nová parkoviště pro cyklisty.

Od podzimu 2022 přijíždějí cyklisté po nové cyklostezce na Pötzleinsdorfer Straße a Gersthofer Straße a dále po dopravně zklidněné cyklotrase Erndtgasse, Hockegasse, Alsegger Straße a Thimiggasse na vlakové nádraží Gersthof. V roce 2023 byla Schulgasse – Martinstrasse z Belt – přátelská pro cyklisty, stejně jako následný úsek z Martinstrasse do Klostergasse a přes tuto na Aumannplatz. Nyní bude uzavřena poslední zbývající mezera mezi náměstím Aumannplatz a Gersthof, čímž vznikne poslední úsek pro souvislé, atraktivní a bezpečné radiální spojení pro cyklistiku ve Währingu.

Nové stromy a širší chodníky

Pěší ve Währingu se také mohou těšit na to, že budou mít v budoucnu více prostoru. Sedací nábytek a pítka podél trasy poskytují možnost odpočinku a ochlazení. Odsunutím zaparkovaných aut z chodníku a přidáním nových stromů a zelených ploch se chůze stává atraktivnější. Podle hesla „Z asfaltu“ bude v rámci úprav podél ulic vysazeno 19 nových stromů. Stávající stromy podél komunitního domu na Währinger Straße 188 – 190 budou napojeny na souvislou zeleň. Před vstupním prostorem komunitního domu vzniká atraktivní odpočinkový prostor s novými stromy, dlažbou, posezením a pítkem.

Nová organizace dopravy vytváří prostor pro cyklistiku a pěší turistiku

Pro získání potřebného prostoru pro cyklostezky a zeleň bude v budoucnu automobilová doprava na Währinger Straße v úseku mezi náměstím Aumannplatz a Gersthof jednosměrná do města. Po chodníku ven z města bude vybudována obousměrná cyklostezka, následovat bude úprava podélného stání s umístěním stromů, jízdní pruh pro automobilovou dopravu, opět úprava podélného stání s umístěním stromů a dále chodník po levé straně. Za účelem optimalizace cestování autem v Grätzlu budou jednosměrné jízdní pruhy Weinhauser Gasse a Köhlergasse mezi Währinger Straße a Gentzgasse obráceny. U mostu S45 budou oba směry odděleny a vytvořeny jako jednosměrné cyklostezky pod mostem. Aby bylo možné vyjet na kole přímo z města do Thimiggasse a tím do dopravně zklidněné sítě Gersthofer, bude v tomto úseku otevřena i jednosměrná Thimiggasse pro cyklistickou dopravu v obou směrech – to již platí pro zbytek Thimiggasse.

Vídeňská velká ofenzíva cyklostezek

Velká vídeňská ofenzíva cyklostezek má za sebou již třetí ročník a dál běží na plné obrátky! Každý rok je spuštěno kolem 50 projektů s 20 kilometry nových cyklostezek. Město v rámci velké ofenzivy cyklostezek ročně investuje kolem 20 milionů eur – loni to byla rekordní částka 35 milionů eur. Ofenzíva se zaměřuje na zacelení důležitých mezer a vytváření nových spojitých cyklických spojení.

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém