Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) schválil přidělení finančních prostředků ve výši 2 miliardy korun na financování oprav a rekonstrukcí silnic II. a III. třídy ve vlastnictví krajů.
„Původně jsme počítali s tím, že peníze na opravy silnic II. a III. třídy už kraje nebudou dostávat z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, ale přímo, na základě upraveného rozpočtového určení daní. Příjmy krajů by se podle tohoto návrhu v letech 2025 až 2027 zvýšily celkem o 11,2 miliardy korun na úkor státního rozpočtu. Nyní je však potřeba reagovat na skutečnost, že návrh na změnu RUD doposud nezískal v Poslanecké sněmovně podporu,“ vysvětluje tento krok ministr financí Zbyněk Stanjura.
„Finanční prostředky budou rozděleny stejně jako v předchozích letech mezi jednotlivé kraje na základě délky silnic II. a III. třídy v jejich správě. Největší částka, 339 milionů korun, bude přidělena Středočeskému kraji, který má nejdelší síť těchto silnic. Jihočeský kraj obdrží 214 milionů korun a Plzeňský kraj 181 milionů korun,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.
Z celkové dotace dvou miliard korun bude 1,913 miliardy alokováno pro jednotlivé kraje a 87 milionů korun pro hlavní město Prahu na opravy komunikací plnících funkci nevybudovaného silničního okruhu kolem Prahy.
Kraje vč. hl. m. Prahy
Délka silnic II. a III. třídy [km]
Podíl silnic II. a III. třídy v rámci ČR
Rozdělení finančních prostředků (tis. Kč)
Středočeský
8 626
17,71 %
338 782
Jihočeský
5 437
11,16 %
213 519
Plzeňský
4 615
9,47 %
181 259
Karlovarský
1 830
3,76 %
71 888
Ústecký
3 657
7,51 %
143 617
Liberecký
2 058
4,22 %
80 821
Královéhradecký
3 314
6,80 %
130 159
Pardubický
3 134
6,43 %
123 075
Vysočina
4 532
9,30 %
177 997
Jihomoravský
3 864
7,93 %
151 744
Olomoucký
3 113
6,39 %
122 242
Zlínský
1 765
3,62 %
69 300
Moravskoslezský
2 766
5,68 %
108 640
Celkem kraje
48 712
100,00 %
1 913 043
Praha*
86 957
Celkem
48 712
100,00 %
2 000 000
pro hl. m. Prahu, resp. TSK HMP připadá přibližně 4,35 % z celkové částky
