
souprava Renfe ve stanici Cadiz, foto antgarprat, pixabay
Španělský státní dopravce Renfe hlásí nový rekord v počtu přepravených cestujících. Za první polovinu roku 2025 využilo jeho spoje celkem 277,4 milionu pasažérů, což představuje meziroční nárůst o tři procenta. K růstu přispěly nové soupravy, častější spoje i výhodnější jízdné.
Renfe, národní železniční dopravce ve Španělsku, přepravil mezi lednem a červnem 2025 celkem 277,4 milionu cestujících, čímž vytvořil nový historický rekord. V porovnání s prvním pololetím roku 2024, kdy cestovalo 269,1 milionu osob, jde o nárůst o tři procenta. Údaje zahrnují jak komerční dálkové spoje, tak regionální a příměstské vlaky veřejné služby.

Na vysokorychlostních a dálkových linkách AVE, Avlo, Alvia, Euromed a Intercity cestovalo více než 17,9 milionu lidí. To znamená nárůst o téměř 1,8 milionu cestujících, tedy 10,9 procenta oproti stejnému období loňského roku. Rekordním dnem se stal 20. červen, kdy služby Renfe využilo více než 135 600 pasažérů. Největší růst zaznamenaly trasy mezi Galicií, Kastilií a Leónem a Madridem nebo mezi Extremadurou a Madridem.
Komerční úspěch dopravce je podle vedení společnosti výsledkem řady změn v provozu. Zvýšila se četnost spojů, zkrátily se jízdní doby a díky novým jednotkám AVE a Avlo řady S106 vzrostla také kapacita. Tyto nové vlaky částečně nahradily starší soupravy Alvia, což umožnilo větší komfort a efektivitu. Renfe tak pružně reaguje na rostoucí poptávku a modernizační potřeby železnice.
Více než 259,5 milionu cestujících využilo veřejné železniční služby Renfe, jako jsou Cercanías, Media Distancia, Ancho Métrico a Avant. To je o 2,8 procenta více než v roce 2024, tedy přibližně o sedm milionů lidí. Největší podíl zaujímá příměstská doprava Cercanías s více než 235,9 milionu přepravených osob. Avant přepravil přes 6,7 milionu cestujících, což představuje nárůst o více než 139 000.
Tarifní zvýhodnění přispělo k nárůstu počtu cestujících. Od září 2022 vydal dopravce přes 21 milionů vícecestovních jízdenek pro opakované cestování na konkrétních trasách nebo v dané oblasti. Díky státní podpoře byly často zdarma nebo výrazně zlevněné. V roce 2023 jich bylo vydáno 7,1 milionu, v roce 2024 už 7,7 milionu. Od července 2025 nabízí Renfe měsíční jízdenku za 20 eur, pro mladé od 15 do 26 let jen za 10 eur. Platí neomezeně na regionálních a příměstských linkách po celém Španělsku.
K růstu zájmu přispěla i lepší nabídka služeb. Kombinace výhodných tarifů, rozšířené nabídky spojů a nasazení moderních vozidel vedla k vyšší poptávce po železniční dopravě. Renfe tak potvrzuje svůj závazek poskytovat kvalitní, pohodlnou a ekologickou mobilitu pro širokou veřejnost. Tento přístup podporuje udržitelné cestování a zvyšuje atraktivitu železnice napříč celým Španělskem.
Podobné zprávy
Deutsche Bahn a PKP Intercity chystá výrazné posílení dálkové dopravy mezi Německem a Polskem
Virgin Group miliardáře Richarda Bransona chystá konkurenci Eurostaru
Úzkorozchodné železnice v Harzu potřebují miliony na rekonstrukci