Domů / Silniční doprava / Slovenští silničáři vyhlásily tendry na výstavbu hned dvou jižních úseků R2

Slovenští silničáři vyhlásily tendry na výstavbu hned dvou jižních úseků R2

Národní dálniční společnost vyhlásila veřejné zakázky na výstavbu dvou úseků rychlostní silnice R2 na jižním Slovensku. Celkově pojede o 14,6 kilometrů nové moderní rychlostní silnice mezi obcemi Zacharovce – Bátka – Figa.

Autor Národná diaľničná spoločnosť
Autor Národná diaľničná spoločnosť

Národní dálniční společnost souběžně rozvíjí obě trasy ze západu na východ Slovenska. V rámci severní trasy v loňském roce přibyl nosný úsek D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, včetně tunelu Višňové. Na jižní trase motoristé od loňska využívají nový úsek R2 Kriváň – Mýtná.

Aktuálně se podařilo dokončit přípravný proces dvojice dalších úseků R2, které propojí Zacharovce, Bátku a Figu. Díky tomu bylo možné spustit proces zadávání veřejných zakázek na zhotovitele nové rychlostní silnice v polovičním profilu.

„Na jižním Slovensku vidíme dlouhodobý deficit v rozvoji dopravní infrastruktury. Právě spuštěním veřejných zakázek na zmíněné úseky napravujeme tento historický dluh vůči jižní části středního Slovenska, “  poznamenal ministr dopravy Jozef Ráž.

Předpokládaná hodnota zakázky je dohromady v obou soutěžích 394,321 milionů eur bez DPH. Finální ceny však budou záviset na výsledcích veřejných soutěží.

Tah R2 mezi Zacharovci a Bátkou podle předběžného průzkumu trhu může stát přibližně 241,729 milionů eur bez DPH. Délka tohoto úseku bude 8,3 kilometru, přičemž součástí výstavby bude také devět mostů a dvě mimoúrovňové křižovatky.

Navazující úsek mezi Bátkou a Figou by měl stát 152,592 milionu eur bez DPH. Tento tah bude dlouhý 6,3 kilometru, postaví se zde také šest mostů.

„Nové úseky na takzvané jižní trase přinesou zlepšení dopravní situace a vyšší bezpečnost silničního provozu. V neposlední řadě přispěje nová infrastruktura ik rozvoji a ekonomické prosperitě regionu, “  podotkl generální ředitel NDS Filip Macháček.

Tah R2 je dominantou jižního propojení západního a východního Slovenska. „Budoucí tah R2 obecně hraje významnou roli jako alternativa k severní trase. Při každoročních nárůstech intenzit dopravy ve směru západ – východ je z dlouhodobého hlediska postupné dobudování R2 nezbytností, “  uzavřel Tomáš Mateička, ředitel úseku přípravy a člen představenstva NDS. 

Označeno:

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

18 Čvn
18 Čvn 26
Lysá nad Labem
VAN&Truck Show Přerov
24 Čvc 26
Přerov
21 Srp
13 Zář
13 Zář 26
Kroměříž

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 370 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení