
© Siemens Mobility
Společnost Siemens Mobility získala od společnosti HS2 Ltd. čtyři zakázky. Smlouvy mají celkovou hodnotu 670 milionů eur a mají být zahájeny v roce 2025. Zahrnují signalizaci, elektrifikaci, telekomunikace a společný podnik na zajištění vysokonapěťového napájení podél trasy HS2.

Klíčovou modernizací je zavedení automatického provozu vlaků (ATO) prostřednictvím evropského vlakového zabezpečovacího systému (ETCS) úrovně 2, což představuje první použití poloautomatického provozu (GoA2) na britské vysokorychlostní železniční síti. Cílem modernizace je zlepšit kapacitu, přesnost a energetickou účinnost. Společnost Siemens Mobility rovněž poskytne systém technického řízení, který umožní kontrolu a monitorování železničního zařízení v reálném čase s cílem zvýšit provozní spolehlivost.
Ve spolupráci se společností Costain Ltd. bude Siemens Mobility vyvíjet vysokonapěťové napájecí systémy včetně rozvoden, které budou distribuovat energii z národní sítě k trati HS2. Společnost rovněž zavede provozní telekomunikační a bezpečnostní systém. Ten bude zahrnovat technologii GSM-R a opatření pro budoucí modernizaci FRMCS.
„HS2 změní železniční dopravu tím, že nabídne rychlejší a spolehlivější cesty pro cestující a uvolní cesty pro nákladní dopravu ve Spojeném království. Jsme velmi hrdí na to, že můžeme poskytnout naše řešení ATO na trati přes ETCS, které poprvé umožňuje poloautomatický provoz vlaků pro zlepšení kapacity, přesnosti a energetické účinnosti při vysokorychlostní dopravě. Kromě toho dodáme pro tento průkopnický projekt špičkovou technologii elektrifikace a podporu údržby,“ řekl Michael Peter, generální ředitel společnosti Siemens Mobility.
Podobné zprávy
První měsíc provozu vlaků pod výhradním dohledem ETCS celkově splnil očekávání
PKP Intercity hlásí 78,5 milionu cestujících v roce 2024, v roce 2025 plánuje pořídit 38 nových lokomotiv a 119 modernizovaných vozů
Želvy pomáhají s posunem vozidel v moravských depech