Digitalizace nabízí mnoho výhod. Divize železničních technologií skupiny Siemens chce v září ukázat obrovský potenciál, který má železniční průmysl ke snížení celkové společenské stopy CO2.
Na veletrhu železničních technologií InnoTrans za necelé dva měsíce chce Siemens Mobility ukázat nejnovější inovace, „které umožňují 100procentní dostupnost vlaků i maximální využití kapacity sítě a zlepšují zákaznickou zkušenost s cílem dosáhnout využití až 100 procent,“ řekl šéf společnosti Michael Peter.
Digitalizace je klíčem k rozšíření kapacity a úspoře energie. To zahrnuje optimalizaci údržby, optimální využití stávající infrastruktury a poskytování řešení pro bezproblémovou mobilitu, uvedla dceřiná společnost Siemens. Společnost tvrdí, že identifikovala kolem 100 programovacích rozhraní, takzvaných API, v železničním ekosystému a tucet z nich již plně vyvinula. Peter vysvětlil, že chtějí posunout „konektivitu na další úroveň“ tím, že udělají modulárnější software, používají standardizovaná rozhraní API a přesouvají softwarové moduly do cloudu.
Podle společnosti byla startovacím signálem pro „skutečně otevřený ekosystém pro bezproblémovou digitální spolupráci“ prezentace Siemens Xcelerator na InnoTrans 2022.
Technologická skupina v oznámení informuje také o novém společném projektu s mnichovským S-Bahnem. Standardizovaný ekosystémový přístup proto umožňuje integraci dat z různých zdrojů prostřednictvím API, funkcí, jako je řízení vozového parku, aplikace ve vlaku, vzdálené probuzení a aktualizace softwaru, systémy údržby založené na AI s Railigent X a mnoho dalších funkcí. Technologie používané mnichovským S-Bahn pocházejí od společnosti Siemens Mobility, samotného operátora a konkurentů. Podle oznámení je cílem propagovat železnici jako nejlepší a nejudržitelnější dopravní prostředek pro každého prostřednictvím „kolaborativní inovace“.
Kromě novinek o digitalizaci chce Siemens Mobility také představit svůj vysokorychlostní vlak Velaro pro Egypt na nadcházejícím InnoTrans v Berlíně od 24. do 27. září a poukázat na možnosti leasingu ve vlastnictví společnosti pro pořízení vlaků.
Chci zveřejnit 
