
© Siemens Mobility
Divize železničních technologií společnosti Siemens zmodernizovala největší seřaďovací nádraží v Nizozemsku a vybavila ho pro automatizovaný provoz. Toto důležité nákladní centrum spojuje rotterdamský přístav s významnými evropskými průmyslovými centry.

Společnost Siemens Mobility dokončila modernizaci seřaďovacího nádraží Kijfhoek pro společnost ProRail BV. Zařízení nyní funguje na plný výkon a je vybaveno nejmodernějším automatizovaným systémem řízení seřaďovacího nádraží. Jako největší seřaďovací nádraží v Nizozemsku slouží Kijfhoek jako centrální uzel spojující rotterdamský přístav s významnými evropskými průmyslovými centry. Zavedení pokročilých automatizačních technologií výrazně zlepšuje provozní efektivitu a nákladovou efektivitu nákladní dopravy v zařízení, uvádí se v tiskové zprávě. Společnost Siemens uvedla, že projekt, který byl udělen v roce 2021 a jehož objem je 110 milionů eur, úspěšně dokončila v květnu.
Helga Cuijpersová, regionální ředitelka pro region Randstad South ve společnosti ProRail, uvedla: „Zařízení, které je nyní v plném provozu, představuje důležitý milník. Naše kompletně zrekonstruované seřaďovací nádraží poblíž Rotterdamu je nejen rychlé a efektivní, ale také posiluje svou pozici centrálního uzlu nákladní dopravy spojujícího rotterdamský přístav s dalšími evropskými průmyslovými centry. Děkujeme společnosti Siemens Mobility za jejich tvrdou práci a partnerskou spolupráci založenou na přístupu ‚Nejlepší pro projekt‘.“
Jens Nordmann, vedoucí oddělení Mainline ve společnosti Siemens Mobility: „Modernizace Kijfhoeku ukazuje, jak inteligentní automatizace transformuje železniční nákladní dopravu. Díky implementaci našeho pokročilého systému Trackguard Cargo MSR32 výrazně zvyšujeme provozní efektivitu a nastavujeme nové standardy pro udržitelnou nákladní dopravu v Evropě. Tento projekt dokazuje náš závazek poskytovat řešení, která zrychlují, zefektivňují a zesilují spolehlivost nákladní dopravy. Jsme hrdí na to, že posilujeme naše dlouhodobé partnerství se společností ProRail BV a přispíváme k pozici Nizozemska jako klíčového evropského logistického centra.“
Podle společnosti Siemens poskytuje implementovaný systém Trackguard Cargo MSR32 komplexní automatizaci seřaďovacího nádraží s pokročilými jednotkami pro řízení kolejí a rychlosti, kolejovými brzdami a dopravníkovými systémy, jakož i rádiovou integrací pro přesné řízení posunovacích lokomotiv. Toto řešení optimalizuje celý provozní proces od příjezdu vlaku a jeho sestavování až po odjezd, čímž výrazně zvyšuje bezpečnost a provozní efektivitu. Zařízení, které se rozkládá na 50 hektarech jihovýchodně od Rotterdamu, je největším seřaďovacím nádražím v Nizozemsku s rozsáhlou infrastrukturou 14 vjezdových kolejí, 41 směrových kolejí a 12 vleček. Modernizace Kijfhoeku, což je důležité logistické centrum mezi rotterdamským přístavem a evropskými průmyslovými centry, je podpořena 15letou smlouvou na údržbu.
Podobné zprávy
Autovlak se vrátí na koleje 1. července. České dráhy spustily předprodej jízdenek
Letní změna jízdních řádů regionálních vlaků ČD od neděle 15. června 2025
Stadler představuje v České republice RS ZERO: dláždí cestu k železniční dopravě s nulovými emisemi