Společnost Siemens Mobility získala v Rumunsku zakázku na dvanáct vodíkových vlaků. Projekt je považován za důležitý krok k dekarbonizaci regionální železniční dopravy ve východní Evropě.

Výrobce vlaků Siemens Mobility obdržel od Rumunského úřadu pro reformu železnic (ARF) objednávku na dodávku dvanácti regionálních vlaků na vodíkový pohon typu Mireo Plus H. Podle společnosti se jedná o první kontrakt na vodíkové vlaky v Rumunsku.
Vlaky jsou založeny na platformě Mireo a jejich provoz v osobní dopravě je plánován na rok 2029. Jsou vybaveny pohonem na vodíkové palivové články v kombinaci s bateriovým úložištěm, což umožňuje lokálně bezemisní provoz, zejména na neelektrifikovaných tratích.
Smlouva zahrnuje nejen dodávku vozidel, ale také smlouvu o údržbě s počáteční dobou trvání 15 let. Údržba bude prováděna na místě a bude podporována digitálními systémy. Plánuje se také výstavba servisního depa v Bukurešti.
Vozidla nabízejí prostor pro více než 130 cestujících a jsou určena pro regionální dopravu s maximální rychlostí 120 km/h. Použití vodíkových vlaků má nahradit vozidla s naftovým pohonem a snížit emise a hlukovou zátěž.
Projekt je považován za důležitý krok k modernizaci rumunské železniční dopravy a realizaci klimatických cílů v dopravním sektoru.












