Současně se připravuje samostatné výběrové řízení na nákup vlaků, včetně patnáctileté smlouvy o údržbě. Zahájení obou tendrů je plánováno na rok 2026. Začátkem června SBB ukončila kolo konzultací s výrobci kolejových vozidel a leasingovými společnostmi. Tyto výměny názorů se zaměřily na technické a finanční rámce plánovaných výběrových řízení. Provozovatel oznámil vysoký zájem ze strany odvětví a získané podněty budou využity při přípravě konečné zadávací dokumentace.
Podle osnovy veřejné zakázky preferovaný model pronájmu zahrnuje 15leté období, což naznačuje dlouhodobý závazek k modelu vysokorychlostních služeb podpořený finanční flexibilitou. Žádné konkrétní údaje o nákladech nebyly zveřejněny, ale očekává se, že zadávací řízení objasní rozpočtové rámce během fáze zadávacího řízení.
