Qantas tento podzim zvýší lety mezi Sydney a New Yorkem přes Auckland na šest týdně, a to ze čtyř. Mezitím Air New Zealand plánuje zavést aktualizované Boeing 787-9 na stejné trase, ale s menším počtem frekvencí.
Od 10. října zvýší Qantas svou trasu ze Sydney do New Yorku ze čtyř na šest týdenních letů, přičemž spojení je dostupné každý den kromě úterý. Tato dálková cesta, často označovaná jako maratonská trasa, je v současné době provozována čtyřikrát týdně, ale brzy nabídne cestujícím větší flexibilitu s dodatečnými frekvencemi.
QF3 odlétá ze Sydney v 10:10, do New Yorku přiletí v 16:20 tentýž den, s délkou letu 21 hodin a 10 minut. Zpáteční let QF4, odlétá z JFK v 19:20 a přistane v Sydney v 09:35 o dva dny později, kvůli protivětru trvá 23 hodin a 15 minut.
Qantas vylepší své Dreamlinery na trase
Zdroj Qantas
Qantas nasadí 787-9 na své rozšířené trase Sydney-New York. Letadlo má 236 sedadel ve třech třídách, se 42 sedadly v business třídě v uspořádání 1-2-1, které lze přeměnit na plně ploché postele. Tato sedadla nabízejí 80 palců na délku, 23-24 palců na šířku a jsou dodávána s ochranou soukromí, nastavitelnými opěrkami hlavy a bavlněným povlečením pro větší pohodlí. Každé sedadlo obsahuje porty USB, zásuvky střídavého proudu a 16palcové obrazovky opěradla pro zábavu během letu.
Premium economy na Qantas 787-9 nabízí 28 sklápěcích sedadel v konfiguraci 2-3-2 s roztečí 38 palců a šířkou 22,8 palců. Tato sedadla jsou vybavena opěrkami hlavy, opěrkami nohou, samostatnými nočními světly a dodávají se s polštáři, přikrývkami, USB porty, AC zásuvkami, dotykovými obrazovkami opěradla a výsuvnými jídelními stolky.
Standardní ekonomika na Qantas 787-9 nabízí 166 sedadel v uspořádání 3-3-3, nabízí 32 palců rozteče, 17,2 palců šířku a šest palců naklonění. Cestující mají také přístup k USB a AC portům spolu s obrazovkami opěradla pro zábavu během letu.
Qantas vs. Air New Zealand: Konkurenční náskok
Qantas zesílí konkurenci s Air New Zealand zvýšením svých letů mezi Sydney a New Yorkem přes Auckland na šest týdně v říjnu. Oproti tomu Air New Zealand vypraví na stejné trase jen o polovinu méně letů. Zatímco Qantas cílí na australský trh, až 20 % jeho míst je údajně rezervováno cestujícími na Novém Zélandu.
Chci zveřejnit 
