První z dvanácti plně automatizovaných vlaků metra pro nové spojení s mezinárodním letištěm Western Sydney dorazil do Austrálie. Třívozový vlak v nadcházejících měsících projde rozsáhlým testováním a poté bude připraven k provozu.

Společnost Siemens Mobility oznámila, že příjezd prvního vlaku do Austrálie před několika dny představuje významný milník ve výstavbě 23kilometrové trati Sydney Metro – Western Sydney Airport. „Příjezd prvního vlaku představuje důležitý milník pro projekt a pro komplexní podnikání společnosti Siemens Mobility po celém světě,“ zdůraznil Léon Soulier, generální ředitel divize Turnkey Business Unit výrobce vlaků. Trať propojí oblast Velkého západního Sydney s mezinárodním letištěm v západním Sydney.
Vlaky byly založeny na platformě Inspiro společnosti Siemens Mobility a byly speciálně upraveny pro novou trasu. Po otevření trati bude všech dvanáct vlaků jezdit plně automaticky a bez strojvedoucích.
První testy jsou plánovány v depu a údržbářském středisku Orchard Hills v Novém Jižním Walesu. Vlak bude poté testován na hlavní trati. Před dodáním byla vozidla testována ve Vídni a v testovacím a validačním středisku Wildenrath v Německu.
Třívozové vlaky metra se vyznačují velkými okny, flexibilním uspořádáním sedadel a bezbariérovým přístupem. Mezi vybavení patří místa pro invalidní vozíky, široké dveře a nepřerušované průchodu mezi vozy. Bezpečnost a orientaci v cestě mají zlepšit informace pro cestující v reálném čase, kamery a tísňová volací místa.
Pro zajištění provozu za různých klimatických podmínek byly mimo jiné provedeny větrné testy v klimatické komoře. Redundantní klimatizační systémy, podlahové vytápění a technologie snižující hluk údajně zvyšují jízdní komfort.
Společnost Siemens se také v oblasti digitálních zařízení spoléhá na novou technologii pro Austrálii. Poprvé tam bude použita sada aplikací Railigent X Mobility. Pomocí analýzy dat a prediktivní údržby pomůže monitorovat stav vozidel a systémů a včas odhalovat potenciální poruchy.
Podle společnosti je interiérový design vlaků inspirován kulturním a přírodním dědictvím Cumberlandské pláně. Designové prvky zahrnují mimo jiné tradice Prvních národů a motivy země a vody.
Projekt realizuje konsorcium Parklife Metro, které zahrnuje společnosti Siemens Mobility, Plenary Group, Webuild a RATP Dev. Jedná se o partnerství veřejného a soukromého sektoru se společností Sydney Metro.
Společnost Siemens Mobility získala zakázku na projekt na klíč v roce 2022. Kromě dvanácti vlaků metra zahrnuje zabezpečovací technologii, elektrifikaci, telekomunikace, stínicí dveře na nástupištích a depo.
Je plánována 15letá smlouva na kompletní servis digitálního monitorování a údržby. Podíl společnosti Siemens Mobility na zakázce údajně činí 900 milionů eur. Nová linka metra propojí mezinárodní letiště Western Sydney s centrem města Bradfield.













