Opravy silnic a mostů v Libereckém kraji se s blížící zimou chýlí k závěru. To ale není případ mostu přes Panenský potok v Pertolticích pod Ralskem na Českolipsku. Tam se bohužel stavební práce nepodaří dotáhnout do konce. Most tak zůstává přes zimu neprůjezdný.
Jan Růžička, ředitel Krajské správy silnic Libereckého kraje: „Most v Pertolticích jsme museli zdemolovat, měla proběhnout výstavba úplně nového mostu. Bohužel ale došlo ke komplikacím, protože při zakládání byly zjištěné podmínky jiné, než předpokládal původní projekt.“
Jednalo se hlavně o charakter podloží, který je pro stavbu zcela nevhodný. Podle harmonogramu tak nebylo možné pokračovat. Stavební firma teď zpracovává náhradní řešení stavby, což nějakou dobu potrvá.
Jan Růžička, ředitel Krajské správy silnic Libereckého kraje: „Došlo ke geologickému průzkumu, který ukázal únosné podloží, jenže teprve po demolici se zjistilo, že ta jedna strana mostu stojí na tekutých píscích. To je skutečně zásadní problém, protože původní návrh řešení pomocí vrtaných mikropilot, je nepoužitelný.“
Nedokončená stavba komplikuje průjezd části obce. Řidiči musí volit objízdné trasy, vzhledem k velikosti obce to ale není velká zajížďka. Na příjezdu do obce od Mimoně musí řidiči zvolit až druhý sjezd ze silnice 270.
Jan Sviták(SLK), statutární náměstek hejtmana Libereckého kraje: „Firma Brex tu stavbu nedokázala dokončit. Takže je to jediný most, který zůstane přes zimu nedokončený. Nám to samozřejmě přináší problémy jak s veřejnou dopravou, tak se zimní údržbou.“Jan Růžička, ředitel Krajské správy silnic Libereckého kraje: „Byl opraven okruh zimní údržby, který zajišťuje společnost Silnice LK. A podílí se na tom také obec.“
Stavba se znovu rozjede na jaře příštího roku. Nový most přes Panenský potok by měl stát do léta. Liberecký kraj, který je investorem, by to mělo přijít na více než 17 milionů korun.
O autorovi
[…] Continue reading Problémy na stavbě zapříčinily neprůjezdnost mostu v Pertolticích na Českol… […]