V autobusech a vlacích, které směřují do Jihlavy, stále přibývá cestujících. Ze statistik Kraje Vysočina vyplývá, že za prvních devět měsíců roku 2024 přibylo v krajských spojích směřujících do Jihlavy 7,8 % cestujících ve srovnání s rokem 2023.
Dojíždějící do Jihlavy mění své dopravní chování. Podle nejnovějších statistik Kraje Vysočina přijíždí do Jihlavy vlakem nebo autobusem o bezmála osm procent víc cestujících. V ostatních spojích v kraji byl přitom růst cestujících jen kolem jednoho procenta.
„Od ledna do září přijelo do Jihlavy a odjelo z ní veřejnou dopravou asi o 70 tisíc cestujících víc. Při 190 pracovních dnech a průměrné obsazenosti 1,2 cestujícího v autě to je denně 312 aut, která do Jihlavy nepřijela a nezatěžovala silnice a parkoviště ve městě,“ říká k nově zveřejněné statistice radní pověřený řízením nové parkovací koncepce David Beke. Radní Petr Piáček ho doplňuje: „Cestujícím s krajskou jízdenkou od ledna nabízíme také možnost přestoupit do městských trolejbusů a dojet po městě, kam potřebují. Těší mě, že této možnosti využívá stále více dojíždějících do našeho města.“
Krajské spoje využívají i cestující s časovými jízdenkami Dopravního podniku města Jihlavy. Z některých okrajových částí města – např. z Helenína, Antonínova Dolu nebo Heroltic – mohou kromě městských autobusů přijet také krajskými spoji. Možnosti cestování z okrajových částí Jihlavy se tak lidem znásobily. V září kraj zaznamenal 535 takových cestujících.
Roste i počet cestujících v městských trolejbusech a autobusech. Za prvních devět měsíců meziročně o 1,8 %, v září byl meziroční nárůst skokově dokonce 17 %. Dopravní podnik od září posílil spoje, např. ze sídliště Březinova do centra nebo k nemocnici.
Také kraj Vysočina plánuje navýšit objem autobusové dopravy směřující do města, a to od jara 2025 zhruba o 20 %. S novým dopravcem vzešlým z veřejné zakázky kraje Vysočina mají přijít na Jihlavsko také nové vozy vybavené klimatizací nebo moderním informačním systémem.
Chci zveřejnit 