© OJE Logistics
Logistický terminál společnosti OJE Logistics s prvním nákladním vlakem 25. května 2025, čímž byl v místě zahájen železniční provoz.
Nově vytvořená logistická jednotka je navržena pro bimodální provoz a představuje nezávislý uzel, který má sloužit regionálnímu průmyslu, námořním přepravním společnostem a logistickým a železničním operátorům. Infrastruktura terminálu byla vybudována s cílem posílit dopravní síť v okolí Entroncamenta, železničního uzlu s historickým významem v portugalské síti.
Společnost OJE Logistics plánuje, že bude prostřednictvím tohoto zařízení zpracovávat vnitrostátní i mezinárodní toky. Propojením železniční dopravy přímo s nástupištěm chce společnost přesunout část nákladních toků ze silnice na železnici. Cílem je zvýšit provozní kapacitu a zároveň dosáhnout souladu s regulačními cíli v oblasti snižování emisí.
Společnost má rovněž v úmyslu umístit Entroncamento jako národní logistické centrum. Terminál je plánován jako platforma s otevřeným přístupem, která bude sloužit široké klientele napříč druhy dopravy a odvětvími dodavatelského řetězce.
Očekává se, že integrace železničních služeb bude hrát roli v dlouhodobé strategii zvyšování intermodální kapacity a efektivity sítě v Portugalsku.
O autorovi
Podobné zprávy
PPL jde podnikatelům naproti. Společně s DHL Express zahajuje spolupráci s Monetou a nabízí slevy na přepravu
Díky virtuálnímu modelu se veřejnost na výstavišti projde novým brněnským hlavním nádražím v reálné velikosti
Ve Středočeském kraji odstartuje začátkem září projekt mobilního informačního centra PID Point