PKP Intercity otevřela nabídky na 300 nových vozů

V pátek byly otevřeny nabídky ve výběrovém řízení na nákup 300 nových vagónů s opcí na dalších 150 pro PKP Intercity. Jde o největší kolejový tendr v historii dopravce co do počtu vozidel. Nabídky předložili dva výrobci kolejových vozidel. Všechny vozy by měly být dodány nejpozději do 96 měsíců od data uzavření smlouvy. PKP Intercity převzala na realizaci projektu částku 2 844 milionů PLN brutto (4 266 milionů PLN brutto s opcí).

Výběrové řízení na nákup 300 vagonů s opčními právy za dalších 150 je jedním z prvků investiční strategie národního dopravce „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji“, která předpokládá, že do roku 2030 bude celý vozový park tvořen novými a modernizovaných vozidel. V řízení podaly své nabídky společnosti H.Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych a Newag. Nyní začíná další fáze řízení, tedy ověřování a hodnocení nabídek z hlediska splnění požadavků popsaných v zadávacím řízení. Po dokončení ověřovacího procesu a za předpokladu potvrzení platnosti nabídek obou zhotovitelů proběhne elektronická aukce v částech 2-5 objednávky.

Výběrové řízení se týká nákupu nových vozů různých typů

• 38 oddílových vozů 1. třídy se samostatným oddílem bez oddílů;
• 40 oddílových vozů 2. třídy;
• 80 bezoddílových vozů 2. třídy;
• 38 oddílových vozů 2. třídy se sedadly pro osoby se zdravotním postižením;
• 40 velkoprostorových vozů 2. třídy s místy pro přepravu jízdních kol;
• 38 restauračních vozů;
• 26 denních a nočních vozů, které zajistí pohodlné cestování v noci.

V případě uplatnění opce, která rozšíří objednávku na celkem 450 vozů, se každá z výše uvedených kategorií kolejových vozidel rozšíří o další jednotky, a to ze 13 na 40 jednotek. Nové vozy zrychlí na 200 km/h. Vozidla budou navíc využívána ve střední kategorii – jedné ze tří nových kategorií spojů, které PKP Intercity plánuje spustit do roku 2030. Vlaky střední kategorie propojí velké aglomerace, zastaví v menších centrech a pojedou i do zahraničí. Vozy budou homologovány pro železniční sítě České republiky, Německa, Rakouska, Slovenska, Maďarska a Litvy. Nakonec, po získání souhlasu, budou nové vozy schopny obsluhovat následující trasy: Varšava – Poznaň – Berlín, Varšava – Poznaň – Štětín, Varšava – Katovice – Bohumín, Przemyśl – Krakov – Katovice – Wrocław – Berlín, Przemyśl – Kraków – Katovice – Wrocław – Štětín , Gdyně – Poznaň – Wrocław – Praha nebo Krakov/Wrocław – Bohumín.

Nový přístup k designu a nová úroveň cestovního komfortu

Vozy zakoupené v tomto výběrovém řízení zavedou nové standardy a nastaví inovativní směry pro konstrukci kolejových vozidel v Polsku, protože byly navrženy v souladu s novým přístupem k designu. Inovativní přístup se týká jak vizuálních, tak technických záležitostí. Připravovaný design nových vozidel je balíkem stylistických a funkčních řešení, která se stanou opakovatelným, intuitivním a charakteristickým standardem PKP Intercity. Nové vozy představí novou kvalitu z hlediska použitých materiálů a nových barev. Vlaky budou mít útulnější a pohodlnější interiéry s atmosférickým osvětlením. Budou také vybaveny vybavením, které se již stává standardem ve vlacích PKP Intercity. Cestující budou těžit mimo jiné z: s WiFi, individuálním systémem osvětlení, elektrickými zásuvkami a USB. Pohodlné cestování zajistí také klimatizace a informační systém pro cestující zobrazovaný na světelných tabulích. Pro zajištění bezpečnosti cestujících byl použit systém detekce požáru pokrývající celé vagóny a videomonitorování. Nový design zahrnuje také nová řešení konfigurace interiéru. Vozy obou tříd získají další prostor pro zavazadla, umístěný pod sedadly, který bude pohodlnější. Inovativním řešením bude prostor určený pro rodiče cestující s dětmi, který spojí prostor pro cestující s bezpečným hracím prostorem, což umožní pohodlné cestování s dětmi. Sedačky první třídy získají nový konzistentní standard, který bude zahrnovat vagony s oddíly i bez nich a uvnitř budou kromě standardního vybavení novinky jako indukční nabíječky. Změní se i restaurační vozy, které získají komornější a atmosféričtější interiér.

TZ PKP Intercity, vizualizace budoucích vozů PKP Intercity

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém