Americký ministr dopravy Pete Buttigieg naléhal na Boeing, aby posílil své bezpečnostní protokoly a zavedl kulturní reformy po incidentu letadla 737 MAX 9 v lednu 2024. Let Alaska Airlines zaznamenal oddělení dveřního panelu kvůli chybějícím šroubům, což vedlo k uzemnění 170 letadel a zavedení výrobních limitů na 737 MAX.
Správce FAA Mike Whitaker nařídil komplexní plán zlepšení bezpečnosti, který může trvat až pět let, než se plně vypořádá s kulturními problémy Boeingu. FAA bude udržovat zvýšený dohled, aby byla zajištěna kvalita výroby.
Generální ředitel Boeingu David Calhoun uznal výzvy a zdůraznil, že bezpečnost zůstává nejvyšší prioritou společnosti. Incident zdůrazňuje pokračující potřebu kulturních změn v Boeingu s cílem obnovit důvěru a odpovědnost.
Chci zveřejnit 
