Otevření přeložky silnice I/27 v Klatovech předcházely slavnostní chvíle za účasti ministra dopravy, ředitele ŘSD, zhotovitele a dalších hostů. Vrcholem bylo stříhání symbolické pásky, která otevřela silnice řidičům.
Přeložka silnice I/27 výrazně ulehčí městu od dopravy. Především od tranzitní dopravy.
Martin Kupka (ODS), ministr dopravy: „To znamená výrazné ulehčení pro všechny, kteří v Klatovech bydlí. Klatovami projíždělo více, než 17 tisíc vozidel denně. Ten obchvat významně ulehčí, protože ten hlavní proud vozidel směrem od Plzně na Železnou Rudu má vlastně odedneška možnou cestu po obchvatu.“
Jak je ale jasné, na přeložku si budou řidiči zvykat postupně.
Martin Kupka (ODS), ministr dopravy: „My sledujeme u těch dokončených obchvatů, že navíc postupem doby se více a více řidičů zvyká ten obchvat využívat. Tak já bych očekával, že postupně se opravdu budeme blížit k nějakým 12ti, 13ti ticícům vozidel.“Pavel Čížek (STAN), náměstek hejtmana pro dopravu: „Město Plzeň se nachází ve středu hvězdice silnic I. třídy. Všechny tyto silnice historicky vedly přes středy měst, proto je pro nás úplně zásadní, když dochází k obchvatům okresních měst. Tady v Klatovech se podařila silnice I/27 udělat obchvat. Je to úplně zásadní věc ve směru na Železnou Rudu ve směru do Německa a v této silnici se bude pokračovat dalšími stavbami, hlavně na Plzni severu, kde se připravuje například obchvat Plas.“
Terénní úpravy kolem přeložky potrvají ještě do jara příštího roku.
Radek Mátl, generální ředitel ŘSD ČR: „Stavba byla vysoutěžena za 863 milionů korun s tím, že v průběhu doby došlo k navýšení, zejména z důvodu valorizace. To znamená teď, když počítáme valorizace, protože smluvní mechanizmus počítá s valorizací, to znamená, dnes budeme kolem miliardy 31 milionů s tím, že dochází k navýšení během výstavby kolem sta milionů korun. Takže nás ta stavba bude stát kolem 1,1 miliardy korun bez DPH.“
Chci zveřejnit 
