
Railjet na viaduktu Pyrker © ÖBB Marktl Photography
V posledních měsících prošla tauernská trať mezi Schwarzachem/St. Veitem a Mallnitzem rozsáhlou modernizací. Nutné uzavření Tauernského tunelu z důvodu rekonstrukčních prací bylo využito k pozvednutí kvality železničních zařízení v Gasteinském údolí na novou úroveň. Na velkých úsecích byly obnoveny viadukty, kolejiště a trolejové vedení. Kromě zvýšené spolehlivosti a ještě většího komfortu si cestující v Bad Gasteinu, Bad Hofgasteinu a Dorfgasteinu v budoucnu užijí také moderní a zákaznicky přívětivou infrastrukturu. S obnovením železniční dopravy na tauernské trati byly dnes uvedeny do provozu všechny tři stanice. Intenzivní práce na modernizaci stanic pokračují. Stanice, včetně nových elektronických zabezpečovacích systémů, budou dokončeny do konce roku 2027. Vylepšení důležitá pro zákazníky, jako je bezbariérovost, parkoviště Park&Ride, zařízení Bike&Ride a obratiště autobusů, budou dokončena před změnou jízdního řádu na konci roku 2025.
Úleva pro dojíždějící

© ÖBB Marktl Photography
Obnovení železniční dopravy nyní zajišťuje krátkou cestovní dobu mezi Salcburkem a Korutany a také veškeré vybavení, které s sebou cestování vlakem přináší. Přímé spojení do a z Německa je nyní opět k dispozici a je již dobře obsazeno. Krátké železniční spojení představuje také obrovskou úlevu pro dojíždějící mezi Salcburkem a Korutany. „Uvedení tratě Tauern do provozu po stavebních pracích je významným milníkem. Jsem hrdá na vynikající výsledky našeho týmu, který neúnavně pracoval na úspěšné realizaci tohoto projektu. První fáze generální rekonstrukce je nyní dokončena a podstatné části celého tunelu zajišťují vysokou úroveň komfortu a spolehlivosti. Tunel z „císařské éry“ se tak stává součástí naší moderní infrastruktury a dokazuje náš závazek k udržitelné a budoucnosti orientované mobilitě,“ uvedla Judith Engel, členka představenstva společnosti ÖBB Infrastructure AG.
Radost v Salcbursku a Korutanech
Další vylepšení se chystají, zejména v salcburském údolí Gastein a korutanském údolí Möll. „Znovuotevření Tauernské tunelu není dobrou zprávou jen pro četné dojíždějící. Po rozsáhlé modernizaci infrastruktury zprovoznění Koralmské železnice výrazně zlepší jízdní řád tauernské trasy, což přinese mnoho výhod všem cestujícím a zejména Gasteinskému údolí,“ říká Stefan Schnöll, náměstek hejtmana Salcburska. Sebastian Schuschnig, korutanský státní radní zodpovědný nejen za mobilitu, ale také za cestovní ruch a ekonomiku, je potěšen: „Úleva v Korutanech, že toto důležité severojižní spojení je nyní opět plně k dispozici pro osobní i nákladní dopravu, je obrovská. Tauernský tunel má obrovský význam, zejména pro údolí Möll, a to zejména s ohledem na dojíždějící dopravu. Z modernizace této důležité infrastruktury budou těžit místní obyvatelé, turisté i ekonomika. Je to také nezbytné opatření s ohledem na nadcházející zprovoznění Koralmské železnice.“
Na kole na jih
Otevření Tauernské trati přináší velkou úlevu i pro sportovní nadšence. Velmi oblíbenou cyklostezku Alpe-Adria ze Salcburku do Grada lze nyní snadněji sjíždět i vlakem. Tauernská zdymadla pro přepravu jízdních kol a automobilů mezi Böcksteinem a Mallnitzem byla znovu otevřena před týdnem a opět se těší velké oblibě cyklistů. Od dnešního dne je Tauernská zdymadla opět plně v provozu a jezdí každou hodinu.
Druhá fáze výstavby je plánována na rok 2027
Pro dokončení modernizačních prací je nutná druhá fáze opatření. Práce jsou již ve fázi plánování a ovlivní především oblast jižního portálu. Druhá fáze výstavby proběhne v první polovině roku 2027.
Podobné zprávy
Díky virtuálnímu modelu se veřejnost na výstavišti projde novým brněnským hlavním nádražím v reálné velikosti
Ve Středočeském kraji odstartuje začátkem září projekt mobilního informačního centra PID Point
S koncem prázdnin posílí České dráhy kapacitu svých vlaků