© ÖBB, Ebner
V základním tunelu Semmering bylo dosaženo historického milníku. Po zhruba deseti letech tunelování je tunel skrz horu dokončen.
Jak oznámily Rakouské spolkové dráhy (ÖBB), 27,3 kilometru dvoutubusového základního tunelu Semmering bylo vyraženo a všech 14 tunelovacích operací bylo úspěšně dokončeno. Vnitřní práce na tunelových tubusech probíhají od roku 2020. Tunel je obložen betonovým vnitřním pláštěm. Instalace železničních systémů má začít v létě 2025.
Podle informací ÖBB budou vlaky tunelem jezdit od roku 2030 – poté bude modernizována celá jižní trasa a nová „kvalita železnice na jihu Rakouska“ se pro cestovatele stane realitou.
Nová jižní trasa z Vídně do Villachu brzy přinese znatelné zlepšení pro cestující, jakmile bude na konci roku 2025 zprovozněna Koralmbahn, uvedly ÖBB. Přinese to nové přímé spoje, ale i rychlejší cestování mezi Vídní a Klagenfurtem a Villachem.
O autorovi
Podobné zprávy
Vedení Kraje Vysočina navrhne výhodu na předplacené jízdné v rámci Veřejné dopravy Vysočiny. Studenti a senioři budou moci jezdit o 75 procent levněji
Zastupitelé Středočeského kraje potvrdili aktualizaci memoranda o spolupráci při rozvoji silnic v okolí Berounského tunelu
Během 25 let vzrostly Milovice desetinásobně. „Máme skvělé napojení na Prahu, zastávky na znamení pomohly,” říká starosta Milan Pour.