Nová cyklolávka přes dálnici D2 v Malackách vstupuje do závěrečné fáze před zpřístupněním veřejnosti. Po osazení hlavní ocelové konstrukce a absolvování zátěžových zkoušek je stavba prakticky dokončena. Projekt přinese bezpečnější a přímější spojení mezi lokalitami Rádek a Na majeri a posílí podmínky pro pěší i cyklistický pohyb v severní části města.
Cyklolávka odstraní dlouholetou bariéru v území

Nová cyklolávka přes dálnici D2 v Malackách představuje významný krok k lepšímu propojení městských částí ak rozvoji udržitelné mobility. V území mezi lokalitami Rádek a Na majeri dlouhodobě chybělo bezpečné a přímé spojení pro pěší a cyklisty. Dálnice zde vytvářela výraznou bariéru, která komplikovala každodenní pohyb obyvatel a nutila je využívat objížďkové a méně komfortní trasy.
Nové mimoúrovňové propojení tento stav mění. Lávka doplňuje cyklistickou infrastrukturu v severní části Malacek a zároveň navazuje na širší úpravy v území, včetně cyklostezky Duklianských hrdinů – Na majeři a rekonstrukce Rakárenské ulice. Výsledkem má být funkční a srozumitelný dopravní koridor, který zlepší dostupnost území i bezpečnost nemotorové dopravy.
Technicky náročná stavba je téměř hotová

Lávka je navržena jako ocelová příhradová konstrukce v červeném provedení, uložená na betonových opěrách po obou stranách dálnice. Její hlavní nosná část má délku 46 metrů a hmotnost přibližně 80 tun. Osazena byla během noční technologicky náročné operace na přelomu ledna a února, přičemž si práce vyžádaly uzávěru úseku dálnice D2 mezi Malackami a Kúty.
Primátor Malacek Juraj Říha popsal průběh montáže slovy: „Úplná preciznost a přesnost. Šlo se na skutečné centimetry, paráda.“
Od té doby se stavba posunula do finální podoby. Aktuální fotografie ukazují dokončenou mostovku, finální povrchy, boční výplně i zábradlí. Lávka je plynule napojena na přístupové rampy na obou stranách a na nově vybudovanou cyklostezku vedenou v červeném asfaltu s jasným vodorovným značením. Prostor pro chodce je oddělen dlažbou, což zvyšuje bezpečnost a přehlednost pohybu.
Zátěžové zkoušky ověřily připravenost stavby
Důležitou součástí přípravy před uvedením lávky do provozu byly zátěžové zkoušky. Na mostovce byla přistavena vozidla hasičského sboru a jako přesně definované závaží posloužily i vodní nádrže. Během zkoušek se sledoval průhyb, stabilita a chování konstrukce při různých typech zatížení.
Juraj Říha po jejich absolvování zdůraznil, že cílem projektu nebylo vytvořit jen samostatné přemostění, ale funkční celek. „Cílem je, aby lávka fungovala jako logická součást uceleného koridoru – s bezpečnými nájezdy, plynulým vedením tras a jasným oddělením prostor pro chůzi a cyklistiku tam, kde je to nutné,“ uvedl.
Právě tento aspekt je pro fungování nové infrastruktury rozhodující. Význam lávky nespočívá pouze v samotné konstrukci, ale v tom, jak přirozeně zapadá do stávající a připravované sítě místních tras.
Projekt přinese konkrétní užitek obyvatelům

Nová lávka má potenciál zásadně změnit každodenní trasy obyvatel mezi dvěma částmi města. Namísto bariéry, kterou představovala intenzivní automobilová doprava na dálnici, vzniká bezpečné, přímé a komfortní spojení pro chodce a cyklisty. To je důležité nejen z pohledu dopravy, ale také kvality veřejného prostoru, zdravějšího pohybu a celkové dostupnosti města.
Městská a župní poslankyně Lucia Vidanová vnímá projekt právě v tomto širším kontextu. “ Je to přesně ten typ projektu, při kterém si člověk naplno uvědomí, že i náročné a roky připravované věci mají smysl. To, co bylo dlouho jen plánem na papíře, je dnes realitou – krásné, odvážné a mimořádně důležité pro Malacky. Tato lávka není jen novou stavbou. Je to bezpečné a moderní propojení mezi částmi Rádek a Nai majeri . pro cyklisty i chodce.A právě to považuji za nesmírně důležité. Cyklodoprava v Malackách není žádný módní doplněk.
Ve svém vyjádření zároveň připomněla i technickou a organizační náročnost realizace. „O to více si vážím, že se podařilo dotáhnout projekt, který byl technicky mimořádně náročný. Osadit takovou konstrukci přes dálnici, zvládnout všechny povolovací, stavební i realizační fáze a dovést dílo až sem, vyžadovalo mnoho odbornosti, trpělivosti a odhodlání. Za tímto výsledkem je. Za tímto výsledkem je.“
Nové přemostění posílí udržitelnou mobilitu ve městě
Cyklolávka nad D2 už dnes nepředstavuje jen plánovanou investici, ale téměř hotové řešení s konkrétním přínosem pro každodenní život v Malackách. Po úspěšných zkouškách a dokončení hlavních stavebních prvků zůstávají už jen poslední úpravy okolí a administrativní kroky před zpřístupněním veřejnosti.
Projekt ukazuje, že i dopravní infrastruktura menšího rozsahu může mít výrazný vliv na fungování města. V místě, kde dosud dominovala bariéra rychlé automobilové dopravy, vzniká bezpečné a srozumitelné propojení, které dává větší prostor pěšímu a cyklistickému pohybu. Právě taková řešení jsou důležitou součástí rozvoje měst, která chtějí být dostupnější, bezpečnější a příjemnější pro každodenní život.













