Home / Silniční doprava / Nabíječky elektromobilů dodávají rekordní objem energie. Letos už překonaly celý loňský rok

Nabíječky elektromobilů dodávají rekordní objem energie. Letos už překonaly celý loňský rok

© DKV Mobility

Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) eviduje ke konci třetího čtvrtletí v provozu již více než 3,2 tisíce veřejných dobíjecích stanic. Meziročně také narostl podíl elektromobilů i plug-in hybridů – dohromady už představuji desetinu všech nově registrovaných vozidel. Provozovatelé dobíjecích stanic i proto zaznamenávají rekordní odběry elektřiny. Například společnost Axigon, která poskytuje Energokartu s pokrytím většiny tuzemských nabíječek, vykazuje meziročně 66% nárůst dobíjení.

Autor E.ON Drive
Autor E.ON Drive

Za první tři čtvrtletí letošního roku bylo dle Centra dopravního výzkumu (CDV) registrováno 10 180 bateriových elektrických vozidel (meziročně o 41 % více), což z nich činí s podílem 5,6 % třetí nejoblíbenější pohon u nových osobních vozidel. Plug-in hybridní motorizace dosáhly podílu 4,3 % (meziročně +77,4 %).

Solidním tempem nadále přibývají také dobíjecí stanice, které svým počtem v letošním roce již překonaly hranici 3 tisíc. K 30. 9. 2025 eviduje MPO v provozu celkem 3 258 veřejných nabíječek, které nabízejí 5 733 dobíjecích bodů k dobíjení elektromobilů nebo plug-in hybridů. Vysoce výkonných dobíjecích bodů s maximálním výstupním výkonem vyšším než 22 kW je 2 084.

Výrazně proto roste i využití veřejné dobíjecí infrastruktury. Největší provozovatelé dobíjecích stanic hlásí enormní růst objemu odběrů elektrické energie. „Nabíjení elektromobilů akceleruje. U největších sítí veřejných nabíječek letos už ‚proteklo‘ více elektrické energie než za celý loňský rok. V případě Energokarty, která je akceptována u většiny tuzemských veřejných stanic, bylo jen za první tři kvartály odebráno o desetinu více elektřiny ve srovnání s celým rokem 2024,“ popisuje Damir Duraković, generální ředitel společnosti Axigon, která je autorizovaným distributorem Energokaret akceptovaných na většině českých stanic (PRE, ČEZ, E.ON a další) i na více než 100 tisících dobíjecích bodů po celé Evropě. „Za první tři kvartály letošního roku odebraly firmy a podnikatelé na dobíjení bateriových vozidel už 1,1 gigawatthodiny elektřiny, což je o 66 % více ve srovnání se stejným obdobím loňského roku,“ dodává Damir Duraković.

ČEZ loni prodal na nabíjecích stanicích 9,6 gigawatthodin (GWh) elektřiny a jen za prvních 9 měsíců letošního roku to bylo už 9,7 GWh. Podobný nárůst vykazuje Pražská energetika (PRE). Celková spotřeba elektrické energie, kterou řidiči elektromobilů využili k dobití svých vozů u dobíječek PRE, v roce 2024 dosáhla 7,57 GWh. V letošním roce to bylo ke konci září již 7,61 GWh.

Prudkým tempem rostou také počty dobíjení. „Za prvních 9 měsíců roku 2025 firmy a podnikatelé uskutečnili s Energokartou více než 46 tisíc nabíjení, což je téměř stejný počet jako za celý loňský rok. Oproti srovnatelnému období loňského roku je to o 15 tisíc nabití více, což představuje nárůst o 48 %,“ doplňuje Damir Duraković s tím, že Axigon spravuje již necelých 5 000 Energokaret, přičemž ještě v závěru loňského roku to bylo přes 3 tisíce. Pro srovnání, Axigon jako autorizovaný distributor rovněž poskytuje přes 60 tisíc tankovacích karet od společností Shell a EuroOil.

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.