Nejvíce osobních automobilů si v rámci veřejné správy za uplynulý rok pořídila Správa železnic, a to 366 vozů. Ředitelství silnic a dálnic je zase premiantem v počtu vozů s propadlou STK. Vyplývá to z přehledů Hlídače státu, který zanalyzoval 19 milionů záznamů v registru vozidel. Z ministerstev má největší vozový park vnitro, resort zahraničí se ale může pochlubit vlastním traktorem. Z analýz je také vidět, že stát má větší podíl elektroaut než soukromý sektor.
Za posledních 12 měsíců si největší počet nových osobních vozidel zaregistrovala Správa železnic – 366, z čehož 180 bylo Volkswagenů a 116 Toyot. V závěsu je ČEZ Distribuce (283 vozů), ČEZ (161 vozů), Lesy České republiky (106 vozů) a Ředitelství silnic a dálnic (100 vozů). Z ministerstev vede resort zahraničí s 20 novými osobními automobily.
Většina automobilů, která byla dovezena ze zahraničí, pocházela z Německa.
Z hlediska celkové velikosti vozového parku je z resortů na špičce Ministerstvo vnitra, které vlastní 99 vozidel a dalších 8 provozuje. Následuje Ministerstvo zemědělství (vlastní 88 vozidel a 2 vozidla provozuje), Ministerstvo obrany (vlastní 76 vozidel a provozuje 8) a Ministerstvo zahraničních věcí se 62 vlastními vozidly a 7 provozovanými – mezi ně patří i jeden traktor.
„Stát spravuje desítky tisíc vozidel a ročně za ně vydá miliardy korun. Přesto dosud neexistoval pro veřejnost jednoduchý způsob, jak zjistit, který úřad si pořizuje jaké automobily, v jakém počtu a jak často. Díky naší analýze 19 milionů záznamů z registru vozidel tato data zpřístupňujeme. Zároveň z porovnání veřejného a soukromého sektoru vyplývá i řada zajímavých trendů,“ popsal ředitel Hlídače státu Michal Bláha s tím, že registr nicméně místy obsahuje chyby a nesmysly.
Některé nepřesnosti je složité odhalit, u některých je to jasné na první dobrou – v registru lze například najít biblický moped, Citroën s výkonem jaderky i Audi rychlejší než zvuk.
Hlídač státu z oficiálních dat zpracoval také přehled úřadů, které provozují nebo vlastní neodhlášená auta bez platné STK. Na prvním místě je Ředitelství silnic a dálnic s 214 auty, následují Jihočeský (190) a Jihomoravský (166) kraj. Čtvrté místo obsadil Hasičský záchranný sbor Královéhradeckého kraje (149) a první pětici uzavírá Hlavní město Praha (125).
Elektrická a hybridní vozidla tvoří zhruba 5,5 procenta všech automobilů veřejných institucí, zatímco u soukromého sektoru to je jen něco přes 1 procento. Největší podíl elektromobilů má ve svém vozovém parku Zlínský kraj (60,2 %), za ním Teplárny Brno (46,8 %) a Liberecký kraj (46 %). Za poslední rok si pořídil nejvíce elektroaut ČEZ (135).
„Nejčastěji si podle našich analýz Češi kupují škodovky – ty také tvoří téměř pětinu vozového parku státu. U veřejné správy ale není bohužel možné určit absolutně nejoblíbenější značku, protože řada aut nemá tuto informaci v registru uvedenou,“ dodal Bláha.
Všechny žebříčky můžete najít zde. Na hlavní profilové stránce každého úřadu jsou pak vidět detaily jeho vozového parku.
Chci zveřejnit 
