Vizualizace tramvají pro Kolín nad Rýnem, v délce 60 metrů. Pojme až 195 cestujících. Foto Alstom
Otázka dopravy je žhavým tématem i v Kolíně nad Rýnem, a to i s ohledem na žádoucí klimatickou neutralitu. V současné době jsou vlaky XXL na zkoušku vypravovány centrem města.
Frakce CDU a Volt podaly žádost na konci loňského roku a v úterý 23. ledna 2024 prošla většinou na jednání dopravního výboru – proti frakcím Alliance 90/Greens a Die Linke.
Rozhodnutí v dopravní komisi: zkušební provoz v Kolíně může začít
V souladu s tím je správa pověřena, aby spolupracovala s KVB na provozování železnic KVB v takzvané trojité trakci nebo délce 90 metrů v rámci zkušebního provozu na plánované ose východ-západ. V případě kladného posouzení by město mohlo uvažovat o úpravách některých míst a zastávek MHD, tak aby mohli být pořízeny tyto velkokapacitní tramvaje. Řeč by mohla být o až 60 vozech, bez opce. Město se chce snažit zkvalitnit dopravu ve městě pořízením kapacitnějších tramvají, které by pojmuli kapacitu 1 a půl tramvaje, oproti současné době vypravovaným ve městě. Nedostatek řidičů v dopravě nutí města postupně uvažovat o kapacitnějších vozech, protože nepůjde už zkracovat interval na linkách MHD. S tím budou souviset nákupy velkokapacitních tramvají napříč Německem.
O autorovi
Podobné zprávy
DPP hledá zhotovitele pro nové tramvajové tratě Libuš – Nové Dvory a Olšanská – Habrová
Solaris posiluje svou pozici ve Skandinávii. Až 180 elektrických autobusů pro Malmö
Během tří měsíců má Brno téměř pět kilometrů opravených tramvajových tratí. Linky MHD se od 1. září vrací na své trasy