Silnice I/22 z Klatov na Horažďovice a Strakonice. Vytížená komunikace, která spojuje Plzeňský a Jihočeský kraj. V Kocourově tam čeká na řidiče omezení.
Miroslav Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „V obci Kocourov děláme úpravu průtahu. Součástí úpravy průtahu děláme výměnu kanalizace, děláme tam nové obruby, chodníky a děláme tam veřejné osvětlení.“
Akce takového rozsahu se neobejde bez regulace dopravy v jednom směru, a to semafory. A jak je vidět na našich záběrech. Tuto spojnici mezi Plzeňským a Jihočeským krajem využívá hodně těžkých vozidel a kamionů. Trpělivost řidičů je tady na místě.
Řidiči: „No, asi nic jiného nezbývá, protože pokud se to tady na chvilku nezastaví, tak se to nebude moc jakoby pořádně rozjet do budoucna. Nevadí mi to, když je třeba to opravit, tak ať to opraví. No. Tak asi je to potřeba, že jo. Kdyby to nebylo potřeba, tak to tu asi nebude, že jo. Až to bude hotový, tak se to určitě dá pryč.“
Oprava asi půlkilometrového úseku v obci Kocourov je společnou akcí Ředitelství silnic a dálnic a Mochtína.
Miroslav Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „Kompletně na tom spolupracujeme s obcí Mochtín, která má vlastně tuto stavbu nebo obec Kocourov na starosti. Celkové náklady jsou zhruba 22 milionů korun. Z toho Ředitelství silnic a dálnic platí 17 milionů a zbytek teda obce Mochtín.“
Stavba začala 11. dubna s tím, že kompletně má být hotovo do konce letních prázdnin. Tedy do konce srpna. Ani v tomto případě nebude chybě nový bezpečnostní prvek, který nechybí na žádné opravě průtahu nějakou obcí.
Miroslav Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „Je tam jeden bezpečnostní prvek ve směru na Strakonice, na konci obce Kocourov děláme takzvanou vjezdovou bránu. Ochranný ostrůvek s možností přecházení, bezpečnějšího přecházení pro chodce a cyklisty.“
Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Což je samozřejmě velký plusový aspekt. To znamená chodci relativně mají bezpečné místo i v tom prostředním sektoru. To znamená, tam je možnost prakticky bezpečně přejít.“
Chci zveřejnit 
