Domů / Železnice / ICE L v provozu od prosince – generální ředitelka DB Palla: Chceme inspirovat

ICE L v provozu od prosince – generální ředitelka DB Palla: Chceme inspirovat

Řídící vůz ICE L © Deutsche Bahn AG/ Pablo Castagnola

Řídící vůz ICE L © Deutsche Bahn AG/ Pablo Castagnola

Za pár týdnů se poprvé vydá do provozu dlouho očekávaný vlak ICE L. Jeho cílem je omladit vozový park, ale také nabídnout větší pohodlí. Co mohou cestující očekávat a kudy pojedou první vlaky.

Společnost Deutsche Bahn představila svůj dlouho očekávaný nový dálkový vlak ICE L. Jeho postupné uvedení do provozu by mělo začít 14. prosince. „Nechceme jen přepravovat cestující, chceme především inspirovat,“ uvedla při zahájení provozu na berlínské stanici Ostbahnhof generální ředitelka společnosti Deutsche Bahn Evelyn Palla.

Podle Deutsche Bahn je nejdůležitější inovací vlaku ICE L absence schodů, takže nástup je bezbariérový. „L“ v názvu znamená „nízká podlaha“ (Low Floor). Nově vyvinutá sedadla a moderní design interiéru navíc podle Deutsche Bahn vytvářejí útulnou atmosféru. „S novým vlakem ICE L se jasně zavazujeme k většímu pohodlí a spolehlivosti pro naše cestující,“ zdůraznil Palla.

Ministr dopravy Patrick Schnieder (CDU) pochválil nový model ICE. Řekl, že zákazník musí „být na železnici opět králem“ a vlak je toho dokonalým příkladem. „Modernizace nejen zlepšuje technologii, ale také zážitek z cestování pro miliony lidí,“ řekl Schnieder. „To platí jak pro infrastrukturu, tak pro vlaky.“

Dobré přijetí a vhodné pro rodiny s dětmi

Nový vlak nabízí celkem 562 sedadel, z nichž 85 je v první třídě. Pro zvýšení pohodlí jsou navrženy rezervační displeje s barevnými LED světly, zásuvky u každého sedadla a okna propustná pro mobilní telefony pro dobrý příjem. Se 46 sedadly nabídne největší rodinný oddíl ve flotile ICE. Devět sedadel bude také v oddíle pro batolata.

Vagon ICE L jezdí rychlostí pouze 230 kilometrů za hodinu. Díky tomu je pomalejší než ostatní modely ICE, které jezdí rychlostí až 300 kilometrů za hodinu. Navíc jsou vozy ICE L jen asi poloviční délky oproti ostatním modelům ICE, což má podle Deutsche Bahn vytvořit soukromější a tišší pocit prostoru.

Nasazení ICE L od poloviny prosince

postupné nasazení souprav ICE L od Španělského Talga na síti Deutsche Bahn
postupné nasazení souprav ICE L od Španělského Talga na síti Deutsche Bahn

Nový vlak bude v Německu zpočátku postupně zaváděn od změny jízdního řádu 14. prosince 2025. První spoje budou jezdit mezi Berlínem a Kolínem nad Rýnem (ICE 1548, odjezd z Berlín Hauptbahnhof v 7:10 a ICE 1055, odjezd z Kolína nad Rýnem v 15:36). Od 1. května 2026 bude ICE L jezdit mezi Berlínem, Hamburkem a Westerlandem (Sylt), čímž poprvé obslouží turistickou trasu. Od 11. července bude poté využíván na dalších turistických trasách z Frankfurtu nad Mohanem přes Gießen a z Kolína nad Rýnem přes Münster do Westerlandu (Sylt). ICE L bude poté jezdit také z Dortmundu do Oberstdorfu. V budoucnu bude vlak jezdit také do Amsterdamu, Kodaně a Vídně, jakmile budou splněny všechny nezbytné podmínky.

Označeno:
0 0 hlasy
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

RAIL BUSINESS DAYS 2026
9 Čvn 26
Ostrava – Moravská Ostrava
Konference RAIL BUSINESS DAYS 2026
9 Čvn 26
Ostrava – Moravská Ostrava
18 Čvn
18 Čvn 26
Lysá nad Labem
VAN&Truck Show Přerov
24 Čvc 26
Přerov

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 371 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

0
Would love your thoughts, please comment.x