HS2 na železniční akci v Derby odhalila koncept interiéru třídy 895

Společnost HS2 plánuje poprvé vystavit koncepční interiér vysokorychlostního vlaku třídy 895 v rámci akce k výročí „Railway 200“, která se koná v továrně Alstom v Derby Litchurch Lane od 1. do 3. srpna 2025. Areál je veřejnosti otevřen poprvé po téměř pěti desetiletích.

Součástí představení je maketa vozu v plném měřítku, která má odrážet předběžnou koncepci interiéru pro cestující. Tato expozice je součástí širší oslavy nazvané „Největší setkání“, která spojuje historické a současné železniční exponáty.

Design třídy 895 je výsledkem vývojového procesu vedeného společností HS2 Ltd, budoucím provozovatelem West Coast Partnership Development (WCPD) a společným podnikem Hitachi-Alstom High Speed, který vlaky staví. Podle zúčastněných organizací se na vývoji podílelo dvacet specializovaných skupin uživatelů a panel spotřebitelů, který tvořilo více než 500 účastníků a který formoval specifikace přístupnosti a palubních služeb.

Mezi významné prvky patří větší rozteč sedadel ve srovnání se současnými vlaky standardní třídy ve Velké Británii, upravené úložné prostory nad hlavou a pod sedadly a přepracované toalety pro rodiny s dětmi a osoby s pohybovými pomůckami. Součástí navrhovaného uspořádání jsou také designové prvky, jako je horizontální úschovna jízdních kol a nabíjecí porty USB-C.

Vozový park třídy 895 je určen pro smíšený provoz na vysokorychlostní i konvenční britské železniční infrastruktuře a bude schopen dosahovat rychlosti až 360 km/h. Vlaky budou plně elektrické.

Zakázka na dodávku vozového parku byla zadána společnosti Hitachi-Alstom High Speed v roce 2021 v hodnotě přibližně 2 miliardy GBP (cca 2,36 miliardy EUR). Výroba bude rozdělena do tří lokalit: Crewe bude vyrábět podvozky, County Durham se postará o svařování karoserií a elektrickou integraci, zatímco Derby dokončí vnitřní vybavení. Údržba bude probíhat v novém depu Washwood Heath v Birminghamu.

Harmonogramy výroby vlaků jsou i nadále závislé na probíhajících projekčních pracích a celkovém přizpůsobení projektu pod vedením výkonného ředitele společnosti HS2 Ltd Marka Wilda.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts

O autorovi

redakce

Díky virtuálnímu modelu se veřejnost na výstavišti projde novým brněnským hlavním nádražím v reálné velikosti

Ve Středočeském kraji odstartuje začátkem září projekt mobilního informačního centra PID Point

S koncem prázdnin posílí České dráhy kapacitu svých vlaků

O nás

O autorovi

redakce

Podobné zprávy

Díky virtuálnímu modelu se veřejnost na výstavišti projde novým brněnským hlavním nádražím v reálné velikosti

Ve Středočeském kraji odstartuje začátkem září projekt mobilního informačního centra PID Point

S koncem prázdnin posílí České dráhy kapacitu svých vlaků

Discover more from Transport Minutes ®