Cílem je zajistit rychlejší přepravu lidí a zboží z jedné evropské země do druhé. To stojí spoustu peněz – více, než se očekávalo. A megaprojekty trvají déle.
Podle jedné zprávy bude trvat déle, než se plánovalo, než budou moci lidé a zboží cestovat po celé EU rychleji. Evropský účetní dvůr ve zvláštní zprávě dospěl k závěru, že je nemožné dokončit tzv. vysokorychlostní železniční síť TEN-T do roku 2030. Patří sem tunel Fehmarn Belt mezi Německem a Dánskem a Brennerský patní tunel.
Potíže s osmi megaprojekty jsou mimo jiné způsobeny pandemií koronaviru a ruskou agresí proti Ukrajině, jak poznamenávají auditoři. Náklady se zvýšily a práce trvají déle.
Brennerský úpatní tunel bude dokončen mnohem později
Nejnovější odhad celkových nákladů na osm projektů je téměř dvakrát vyšší, než se původně předpokládalo. Prudký nárůst je způsoben především dvěma železničními spojeními: Rail Baltica (nárůst nákladů o 291 procent), které má vést z Tallinnu přes Rigu a Kaunas do Varšavy, a spojení Lyon-Turín (nárůst nákladů o 127 procent).
Podle zprávy bude Brennerský patní tunel o 40 procent dražší, než se původně odhadovalo, a nyní se očekává, že bude otevřen v roce 2032 namísto původně předpokládaného roku 2016. Brennerská trasa je jedním z nejdůležitějších severojižních spojení přes Alpy. Nové spojení má výrazně zrychlit cesty z Mnichova do severní Itálie a především přesunout nákladní dopravu ze silnice na železnici. Účetní dvůr již ve své předchozí zprávě z roku 2020 uvedl, že existují problémy, zejména s přístupovými cestami k tunelu v Německu a Itálii.
Přechod Fehmarnbelt mnohem dražší
Projekt pevného spojení Fehmarnbelt se podle odhadů prodražil o 52 procent. Zvláštní zpráva, která odráží stav do listopadu 2025, nyní předpokládá otevření v roce 2029 namísto původního roku 2018. V pátek bylo oznámeno, že dokončení se nyní očekává do roku 2031.
Auditoři doufají, že národní dopravní plány budou v budoucnu lépe sladěny s evropskými prioritami. Členské státy jsou nyní povinny tak učinit. Neočekává se však, že by to mělo dopad, dokud nebudou realizovány nové megaprojekty.
Chci zveřejnit 
