
Zdroj Emirates
Letecká společnost Emirates úspěšně dokončila pozemní testování jednoho ze svých motorů GE90 v letadle Boeing 777-300ER, který používá 100% udržitelné letecké palivo (SAF) snižující emise uhlíku během životního cyklu paliva až o 80 %.
Cílem pozemního testování a následné analýzy je prokázat schopnost motoru GE90 pracovat se speciálně namíchaným 100% palivem SAF, aniž by mělo vliv na jeho výkon či vyžadovalo jakékoliv úpravy systémů či speciální postupy údržby letadla Boeing 777-300ER nebo motoru GE90.
Výsledky pozemních testů nyní připraví půdu pro první experimentální zkušební let se 100% SAF v jednom motoru, který by měl odstartovat tento týden. Testování probíhalo za provozu jednoho motoru využívajícího 100% SAF a druhého využívajícího konvenční tryskové palivo, aby bylo možné lépe analyzovat chování a výkon palivového systému při využití každého typu paliva, porovnat specifické výkony jednotlivých motorů a zajistit bezproblémový provoz palivových systémů motoru i draku letadla během plánovaného zkušebního letu.
Během pozemních zkoušek v nejmodernějším technickém centru Emirates v Dubaji letadlo nejprve prošlo standardními kontrolními činnostmi. Poté bylo zahájeno stacionární provozní testování, při němž byla nejdříve spuštěna pomocná pohonná jednotka (APU) Honeywell 331-500 využívající 100 % SAF. Poté byla APU uvedena do plného zatížení s SAF, aby bylo možné spustit motory. Levý motor byl vyzkoušen v plném rozsahu výkonu s využitím stejného nastavení, které bude použito při experimentálním letu, tedy nastavení volnoběhu, „vzletu“ a „stoupání“ při plném trvání letového profilu, a to za maximální rychlosti a intenzity. Poté byly motory po dobu 15 minut v cestovním nastavení. Po ukončení simulace byly motory ochlazeny. Paliva byla izolována v oddělených palivových nádržích, aby se zachovala segregace zkušebních paliv. Po dokončení pozemní zkoušky byly staženy údaje o motoru pro kontrolu, porovnání a analýzu.
Na veletrhu Dubai Airshow 2021 podepsaly společnosti Emirates, GE Aerospace a Boeing memorandum o porozumění, jehož cílem je vypracovat program pro provedení zkušebního letu s použitím 100% SAF na letounu Emirates 777-300ER poháněném motory GE90.
Společnost Emirates spolupracovala už během roku 2022 se svými partnery GE Aerospace, Boeing, Honeywell, Neste a Virent Inc, dceřinou společností Marathon Petroleum Corp, na testování palivové směsi SAF. Partneři vyvinuli směs se stejnými vlastnostmi a výkonnostními charakteristikami jako konvenční tryskové palivo a spolupracovali na technické analýze a provozních požadavcích souvisejících s pozemním testováním a experimentálními letovými aktivitami. Výsledky této iniciativy poskytnou další údaje a výzkum týkající se složek syntetických palivových směsí a biopaliv, což podpoří standardizaci a budoucí schválení 100% drop-in SAF.
Po úspěšné zkoušce na jednom motoru bude společnost Emirates pokračovat v rozvíjení těchto iniciativ s výrobci motorů a poskytovateli SAF s cílem certifikovat tyto směsi pro komerční použití. V současné době je SAF palivo schváleno pro použití ve směsích až do 50 % s konvenčním leteckým palivem.
Společnost Emirates dlouhodobě podporuje snahy průmyslu a vlády o rozvoj průmyslu SAF a pravidelně se účastní iniciativ, které přispívají k jeho zavádění. Svůj první let poháněný SAF ve směsi s leteckým palivem uskutečnila v roce 2017 z letiště Chicago O’Hare letadlem Boeing 777. Emirates získala svůj první letoun A380 poháněný SAF v prosinci 2020 a na začátku téhož roku nakoupila 32 tun SAF pro své lety ze Stockholmu, a to s podporou pobídkového programu pro biopaliva společnosti Swedavia. S pohonem SAF se rovněž začaly provozovat lety z Osla.
Emirates je členem řídicího výboru iniciativy Světového ekonomického fóra (WEF) Clean Skies for Tomorrow, která usiluje o podporu zavádění SAF po celém světě. Emirates také přispěla k práci vlády Spojených arabských emirátů na plánu SAF a plánu pro SAE na využití energie z kapalných paliv podporovaného WEF.
Foto Emirates
Podobné zprávy
Letadlo China Airlines přivezlo do Los Angeles cestující se spalničkami
Obchodní válka Trumpovy administrativy má negativní dopad na Air Transat
První letecká společnost, která využívá pravidelně SAF v komerční dopravě z New Yorku