Deutsche Bahn a PKP Intercity od poloviny prosince 2025 rozšíří společnou dálkovou dopravu mezi Německem a Polskem. Počet přímých denních spojů vzroste ze současných jedenácti na sedmnáct párů a na lince mezi Berlínem a Varšavou bude zaveden pravidelný dvouhodinový interval se sedmi vlaky v každém směru.
Nový jízdní řád začne platit 14. prosince 2025. Denně tak pojede sedmnáct párů vlaků místo dosavadních jedenácti, což přinese častější přeshraniční spojení a lepší dostupnost pro cestující v obou zemích. Trasa mezi Berlínem a Varšavou v délce přibližně 570 kilometrů zůstane nadále obsluhována přímými vlaky EuroCity provozovanými společně Deutsche Bahn a PKP Intercity.
Nově bude jezdit přímý vlak z Lipska přes Wroclawí a Krakow do Přemyšle, a to dvakrát denně v každém směru. Jeden z těchto vlaků bude v Přemyšli začínat i končit, čímž rozšíří přímé spojení ze středního Německa do jihovýchodního Polska a zlepší dostupnost regionu. Cesta mezi Lipskem a Wroclawí potrvá přibližně tři a půl hodiny.
Půjde o první rychlé železniční spojení ze středního Německa do jižního Polska a až k polsko-ukrajinské hranici. Jízdní doby z Mnichova, Norimberku a Frankfurtu do Wroclawi se zkrátí přibližně o dvě hodiny díky koordinovaným přestupům v Lipsku, což zdůrazňuje praktický přínos nového taktového řešení.
Rozšíří se také noční nabídka. Nový noční EuroCity pojede mezi Berlínem a Přemyšlí přes Wroclaw a Krakow a další spoj mezi Berlínem a Chełmem povede přes Lodž a Warszawu. Vlak Chopin z Mnichova do Warszawy dostane posilové vozy a bude prodloužen přes Krakow do Přemyšle, čímž vzniknou nová přímá noční spojení mezi jižním Německem a jižním Polskem.
